12款和13款凯美瑞的区别
【太平洋汽车网】凯美瑞2012款和2013款的区别为：发动机不同，2012款：131kW（0L自然吸气）发动机；2013款：154kW（0L自然吸气）发动机。最大扭矩不同，2012款：最大扭矩（Nm/rpm）210/4400-5200；2013款：最大扭矩（Nm/rpm）250/5000。
年和2013年。根据查询凯美瑞汽车官网得知，旗下款式车型均是按照生产的年份来对车辆进行分类，所以12款凯美瑞是2012年生产发售，而13款凯美瑞则是2013年生产发售，两车均为2012年和2013年的凯美瑞旗舰车。
款凯美瑞是第七代车型，也就是上一代车型。它的前代车型是第八代，而最新款车型则是第八代。作为丰田旗下的一款中型轿车，凯美瑞在国内市场拥有不错的销量和口碑。第八代凯美瑞的外观设计更加年轻化，与第七代车型相比改动较大。
丰田2013款凯美瑞是4at的吗怎么样
1、丰田2013款凯美瑞是4at的，不好。丰田2013款0的4AT变速箱真心太落后了，从而导致发动机转速高，相比之下，0的油耗和5的差不多，油耗偏高，换挡平顺性差。所以丰田2013款凯美瑞是4at的，不好。
2、年的丰田凯美瑞0L车型是否值得购买，需要从以下几个核心维度综合分析： 动力与油耗表现该车型搭载1AZ-FE 0L自然吸气发动机（最大功率148马力）匹配4AT变速箱，技术成熟但相对老旧。城市代步动力够用，但高速超车或满载时会感觉储备不足。
3、第六代与第七代对比：第六代凯美瑞的外观设计相对圆润，而第七代凯美瑞则变得有点棱角分明。凯美瑞经典款保持了第六代的圆润设计风格。综上所述，凯美瑞2013经典款是第六代凯美瑞，它在动力、配置、空间以及外观设计等方面都表现出色，是一款值得考虑的车型。
4、挡位结合的舒适度较好，升档速度上的过程中确实某些工况不如DCT，但在大油门降档的过程中，挡位结合上也要比DCT舒适，缓冲过程更舒适。从结构上来讲，AT对于扭矩误差的容忍度更高，所以换挡的感觉比较一致，性格上比较稳定。
5、所以优点就是成本较低，故障率也相对较低。但缺点也很明显，大部分换挡平顺性差，而且油耗偏高。虽说有些调校好的4AT能弥补一些劣势，比如老GL8的4AT平顺性就很不错，但毕竟是少数。6速变速箱大多配备在十多万元的家用车上，大多拥有手自一体功能在市场上占有很大的比例。
13年的凯美瑞还能买吗
年的凯美瑞还能买，仍然是一个值得考虑的购买选项。这款车型以其配置够用、内饰做工精细、空间宽敞、省油、低故障率和良好的口碑而著称。尽管它可能没有太多突出的特点，但它提供了一致可靠的性能和舒适的驾驶体验。丰田凯美瑞13款顶配版本在质量方面表现优异，保值性也相当出色。
年款的凯美瑞0L版本，在综合考量下，是一个值得考虑的购买选择。车型优势 配置实用：2013年款的凯美瑞0L版本，凭借其丰富的实用配置，满足了日常驾驶的多种需求。内饰精细：内饰设计精细，用料考究，为驾乘者提供了舒适的乘坐环境。
年的丰田凯美瑞0L车型是否值得购买，需要从以下几个核心维度综合分析： 动力与油耗表现该车型搭载1AZ-FE 0L自然吸气发动机（最大功率148马力）匹配4AT变速箱，技术成熟但相对老旧。城市代步动力够用，但高速超车或满载时会感觉储备不足。
凯美瑞13款2.0g怎么样
1、G相对来说可能更注重舒适性。在日常驾驶中，它的动力输出较为平稳，能提供舒适的驾乘感受。车内空间布局上，两者可能差别不大，但0G在一些细节设计上可能更倾向于营造舒适的驾乘环境。配置方面，0G可能会配备一些舒适性配置，比如更高级的座椅材质等，以提升乘坐的舒适度。
2、G：在安全性方面表现更为出色，配备了esp车身稳定系统等高级安全配置，为驾驶者和乘客提供了更加全面的安全保障。此外，0G还注重驾驶的舒适性，配备了电动座椅、定速巡航、空调系统和音响系统等，进一步提升了驾驶者的驾驶体验。
3、凯美瑞13款空间大，配置不错，做工可以 舒适性和隔音都很不错。优点：外观大气.功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅，音响效果较为满意，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错！遮阳帘非常实用提升了品位！大灯清洗也较为实用，加速性能优异，油耗也可以。
凯美瑞13款和15款哪个质量好
都好。凯美瑞每一款汽车都非常用心的制作，因此两款车型都好。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。2022年6月1日消息，凯美瑞2022款车型上市，新增包括“骑士版”在内的三款车型版本。
款的内饰更加偏向于年轻化，黑色的整体色调符合了年轻人的喜好。而13款的内饰则更偏向与商务化。
款凯美瑞主要属于第七代。以下是关于15款凯美瑞的详细解代数归属 根据多数资料和官方信息，15款凯美瑞被归类为第七代凯美瑞车型。第七代凯美瑞的涵盖范围大致从2012款到2016款，因此15款凯美瑞自然归入其中。
款凯美瑞双擎没有ECB（电子控制制动系统）。车辆配置情况15款凯美瑞双擎在当时的设计中，制动系统主要采用的是传统的液压制动方式，并没有配备电子控制制动系统。ECB系统特点ECB系统一般具有更精准的制动力控制、能更好地与车辆其他电子系统协同工作等优势。
凯美瑞在安全配置方面可能更胜一筹，例如凯美瑞智驾版全车可能配备更多的气囊，并且有先进的驾驶辅助系统，如TSS 0系统，这大大增加了行车安全性。迈腾虽然也有不错的安全配置，但相比之下可能稍逊一筹。油耗 凯美瑞的混动版本在油耗方面表现出色，有用户实测5L混动版油耗为3L，非常省油。
内饰保护的还算好，因为是米色内饰，一个季度一次干洗跑不掉了。全车星爸爸抱枕，商务座也可以很时尚。凯美瑞坐起来确实是舒服。没啥好说的了。换了竞技版本的档杆。手感蛮不错的，而且换挡更有感觉。方向盘更换了定制的碳纤维方向盘加磨砂皮质。
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希望本篇文章《13款丰田凯美瑞怎么样,13款丰田凯美瑞25g这款车怎么样？》能对你有所帮助！
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