迈锐宝xl五大质量缺陷
1、变速箱异响。减速机异响关键也是出现在7速双离合器变速箱上。2016款以后的汽车就没有异响的发生了。迈锐宝XL的汽车底盘对比起迈锐宝在用材上简配了，迈锐宝XL把迈锐宝上的铝合金型材悬架换为了钢质悬架，虽然这一并不是产品质量问题，但的确是简配了。实际上 最新款迈锐宝XL的品质并不低，与此同时它配用的0T汽车发动机驱动力主要表现十分非常好。
2、迈锐宝XL 2019款存在的缺陷主要包括维修保养成本相对较高。以下是关于迈锐宝XL 2019款缺陷的详细分析：维修保养成本较高 迈锐宝XL 2019款在维修保养方面的成本相较于一些同级别车型要高。这可能与该车型的零部件价格、维修技术难度以及4S店的定价策略有关。
3、迈锐宝的五大缺点包括：碰撞测试表现不佳 根据中国保险研究院的测试结果显示，迈锐宝XL在碰撞测试中表现不佳。a柱在碰撞测试中断裂并严重损坏，这意味着在碰撞过程中，车架无法提供足够的空间供乘客生存。因此，迈锐宝XL的碰撞表现并不理想。
4、第二个问题是磕碰。因为僵硬的悬架设计，汽车难以应对颠簸地面。我想方设法减小速度来防止碰撞，但是虽然如此，它依然不可防止。除了这些以外，汽车的座椅也不舒服，反应速度较慢。这些问题都让我感到非常不满。我也知道，这些不是我个人的问题，而是汽车本身的问题。
迈锐宝xl出什么大事了,为什么说迈锐宝xl诡异
迈锐宝xl不断被人抹黑的一大原因是车身轻量化，在中国消费者的眼里，车身越重说明车身钢板越厚，也就说明汽车越安全，而迈锐宝xl的减重在消费者潜意识中默认为安全性能差，慢慢演变成“诡异”一词。但通过国内外的安全测试可以看出，迈锐宝xl的虽然“瘦身”了，但安全可一点没落下。
迈锐宝xl不断被抹黑的一大原因是车身轻量化。在中国消费者看来，车身越重，钢板越厚，意味着汽车越安全。而迈锐宝xl的减重在消费者潜意识里默认为安全性能差，逐渐演变为怪异”一句话。但是通过国内外的安全测试可以看出，虽然迈锐宝xl是瘦身”是的，但是安全没有被留下。
迈锐宝xl并_有出什么怪异的大事儿，为什么说迈锐宝xl怪异，是由于在网上有一个车黑在各种迈锐宝xl论坛说迈锐宝xl爱喝血，但事实上之后被确认这归属于一起故意诋毁。
由于是一台小排量发动机，而且匹配的还是CVT变速箱，油耗自然也不会太高，据不少车主反馈，3T迈锐宝XL的百公里实际平均油耗大约是8L左右。对于一款中型车来说，这样一个油耗应该是大家都比较满意的，即便是和日系的雅阁、凯美瑞相比，迈锐宝XL的油耗表现也毫不逊色。
换上四缸+价格下降都卖不出去,迈锐宝XL要凉了吗?
1、换上四缸+价格下降都卖不出去， 迈锐宝XL要凉了吗？然而这种好事并没有延续到迈锐宝身上，虽然车型换代时间比两名小伙伴都要早，并且还针对中国市场进行轴距加长，但由于其三缸发动机不受国人待见的缘故，销量始终没有起色，即便终端市场优惠完后次低配车型仅需12万元，展厅依然门庭冷清。
2、雪佛兰迈锐宝XL目前仍在售。但需要注意的是，雪佛兰已经宣布了未来的一些变化。当前销售状态 雪佛兰迈锐宝XL作为一款中型轿车，以其出色的性能、舒适的内饰和合理的价格定位，在市场上受到了一定的欢迎。目前，该车型仍在各大雪佛兰经销商处有售，消费者可以前往展厅进行试驾和购买。
3、所以综上所述，迈锐宝XL降价之后销售量仍旧上不去，当然迈锐宝XL的优点也有很多，它需要找准自己的市场定位，找回那些潜在但是因之前出现的问题而失去的客户，仍需给迈锐宝XL一定时间。
4、性价比：迈锐宝XL的售价仅为15万出头，这个价格仅仅是A级车的价格区间。而且，现在迈锐宝XL已经不再使用3缸机，避免了消费者对3缸机好坏的争议。对于注重性价比的消费者来说，迈锐宝XL无疑是一个值得考虑的选择。
5、在合资中型车市场，迈锐宝XL和君威是美系仅存的热销车型，但由于之前迈锐宝XL将低配车型换成三缸动力之后，舆论对其是颇为不满，毕竟，在一款B级车上采用三缸动力，的确不太符合过去的常规，也没有这个必要。而在最近，新款迈锐宝XL终于是打算回归四缸阵营了。
6、T车型预售价为198万元，而迈锐宝XL 0T入门版车型目前优惠下来可能只要16万左右，综合来说还是有一定的性价比优势，如果未来搭载的5T四缸发动机车型在配置上进一步提升售价进一步降低，咖哥觉得新款迈锐宝XL还是很值得去期待一下！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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