BMW4系首款软顶敞篷轿跑广州车展上市,运动气十足,售46.88万起
月20日，宝马旗下的新一代 4系敞篷版正式上市，新车推出了3款车型，官方指导售价为488万元-588万元。新车采用了与新一代4系相同的造型和设计，只是与现款车型相比，由硬顶敞篷变为了软顶敞篷，因此车尾细节也有变化。这是在4系历史上首次，也是继3系双门敞篷跑车（E46）后软顶敞篷再度回归。
年11月20日，广州车展现场，宝马全新4系敞篷版车型正式上市，新车分为三个车型，售价区间为488万元-588万元。该车型沿袭了全新BMW 4系双门轿跑车的风格，最大变化在于采用了软顶敞篷机构，比硬顶减重约40%，在时速50km/h以下时，可在18秒内完成开/闭过程。
月20日广州车展上，宝马集团全新BMW 4系敞篷版正式上市，新车共3款车型，官方指导价为488万元-588万元。外观方面：新车采用最新家族设计风格，大尺寸双肾格栅极具视觉冲击力。狭长的头灯组十分凌厉，辅以折线勾勒，富有战斗气息。
月20日，宝马携家族多款重磅车型亮相广州车展，其中全新 2系Gran Coupe推出1款车型，售价27万元，纯电动SUV宝马iX3正式上市，售价499-50.99万元。全新宝马4系敞篷版上市，共推出3款车型，售价区间为488-588万元。
近日，在2020年广州车展上，全新一代 宝马4系敞篷版正式上市，新车共推出三款车型，依旧延续了全新4系犀利的设计语言，并抛弃了此前的机械硬顶敞篷机构，采用了更加优雅的软顶材质。
宝马四系后尾箱往里推就不能开蓬
宝马四系后尾箱往里推就不能开蓬的原因是因为宝马四系车型采用了可折叠硬顶的设计，当后尾箱往里推时，会与折叠硬顶的机械结构发生冲突，导致无法顺利打开车顶。这种设计的好处是在封闭车顶的情况下提供了更好的车内隔音和安全性能，同时也使得车辆在行驶时具有了更好的空气动力学性能。
车内未设置后备箱开关 与一些车型在车内设置后备箱开关不同，宝马1系并未在车内设置专门的后备箱开关。这意味着驾驶员无法通过在车内按动某个按钮来直接打开后备箱。使用钥匙解锁 尽管车内没有后备箱开关，但宝马1系的车主仍然可以通过使用车钥匙来解锁后备箱。
新车在空间方面，软顶车篷使得空间多出了5mm，行李箱也增加了80L后，整个行李箱就拥有300L。软顶敞篷在行驶速度不超过50km/h时，开闭时间只需要18s。
综上所述，如果追求个性表达和驾驶乐趣，宝马4系可能更适合；而如果注重实用性和家庭使用，宝马3系则更为合适。
宝马1系后排座椅抬起来的方法如下：折叠椅背 在后排座椅的两侧头忱下方，各有一个开关。按下这些开关后，可以向前推动座椅，使椅背折叠起来。抬起座椅 打开后尾箱，在座椅下方寻找一个黑色背带（有时可能被压在座椅下面，需要仔细查找）。
46.88万元起,宝马全新4系敞篷版广州车展上市
第四款，宝马4系（敞篷版）指导价：488-588万 在前不久的广州车展上，全新宝马4系敞篷版正式上市，新将仍然延续宝马全新的大尺寸双肾前格栅设计，并搭配了点阵式的中网，再加上更加犀利的LED灯组，以及造型也非常凶悍的散热口，让其前脸显得十分动感，攻击性很强。
一汽奔腾B70奔腾B70作为一款全新车型，在2020广州车展正式亮相，奔腾B70采用一款5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，从这款车的轴距来看这是一款中型车，这款车的预售价区间在199万到199万之间。
此外，本次广州车展，全新宝马4系家族在中国继续发布新车型——全新4系敞篷版本，新车提供3款车型，售价区间为488-588万元。全新一代4系在结构上最大的变化是从现款车型的硬顶敞篷变为了软顶敞篷。
宝马控有福了!全新4系敞篷/全新X8/新款3系,一波新车拉满
1、但调整之后的车身，依旧保持着50：50的前后重量分布。而在敞篷车最重中之重的车顶布局上，全新4系敞篷版采用着更为轻量化、更方便收纳的软顶设计，在车速小于50km/h场景下，开合/关闭时间仅需18秒。全新4系内饰风格与全新3系颇为一致，整体调性豪华中不失精致，水晶档把、皮革包裹等高档元素均有上身。
2、随着宝马X8发布时间的临近，最近关于这款车型越来越多的谍照被曝光出来，从细节上可以看出新车已接近量产状态。日前，有外媒曝光了一组根据最新谍照绘制的宝马X8渲染图。渲染图中新车没有采用类似全新4系的夸张格栅设计，看上去更为协调，但依然不失霸气。
3、全新BMW？4系采用了纵向设计的星幕进气格栅，相比起前代车型的面积更大。格栅下沿向下几乎延伸至前裙板的下缘，同时格栅整体还微微向前倾斜。除了具有设计特点的格栅，BMW 4系还采用了全新“天使眼”智能激光大灯，搭配全新设计的BMW M运动套装及M空气动力学组件，让新车前脸非常有辨识度。
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