3月份最全新能源销量排行榜出炉,速看!
1、top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长97%。
2、月特斯拉Model Y以54937辆的销量称霸SUV市场，比亚迪宋、元PLUS紧随其后，特斯拉与比亚迪的“销量大战”成为核心看点，同时传统燃油车霸主转型压力加剧，新能源车型竞争白热化。特斯拉与比亚迪的“销量大战”特斯拉Model Y登顶：3月Model Y销量达54937辆，环比反超比亚迪宋1万多台。
3、在3月份销量榜前10名中，比亚迪独占4席，分别是秦PLUS DM-i、元PLUS、海豚、宋PLUS DM-i。其中，秦PLUS DM-i在发布售价更低的冠军版后，销量大幅攀升，成为紧凑型轿车领域的“价格屠夫”。比亚迪的插电式混合动力车型以其相对较低的油耗和较高的性价比，在追求性价比的消费者中获得了广泛关注。
4、日前，随着数家造车新势力公布了最新交付数据，3月份销量榜单也随之出炉。从已公布的数据来看：埃安首次突破4万辆，理想今年首次突破2万辆，蔚来、哪吒稳定破万，深蓝、极氪持续攀升，小鹏、零跑仍在掉队。下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力3月份的销量情况。
5、NO.3蔚来 3月交付量：10378辆 作为当前国内新能源新势力品牌中产品阵列最为全面的品牌，蔚来汽车的3月新车销量达到10378辆，批发销量则为12157辆，较去年同期略有9%的增长，但环比2月出现了15%的下滑。
6、我认为埃安在销量上超越理想，是水到渠成的事实，甚至对将来超越蔚来、小鹏，也是底气十足的。就在1-2月销量中，广汽埃安在新能源汽车销量上就力压蔚来、小鹏、理想。尤其是，当埃安完成混改，充分释放制度上的红利后，其在技术储备、营销服务等全维度上的超越，也将是大概率事件。
2023公认最好纯电动车排行榜
零跑T03：以166分的高分位居榜首，尽管销量不及宏光MINIEV，但其追求卓越的品质值得认可。入门级车型就配备了多项实用配置，如后倒车雷达、倒车影像、辅助驾驶系统和8英寸液晶屏等。 宏光MINIEV：销量领先的宏光MINIEV以168分位列第二，故障率低，展现出五菱在品控方面的优势。
公认最好纯电动车排行：特斯拉Model 比亚迪秦Pro EV、蔚来ES6等。 特斯拉Model 3 作为电动汽车领域的佼佼者，特斯拉Model 3凭借其先进的电池技术、卓越的性能和时尚的设计，稳居电动汽车排行榜首位。这款车型不仅在欧美市场备受追捧，在中国市场也取得了不俗的成绩。
排在第七位的则是上汽荣威科莱威EV360，得分198分，同样低于平均分。从外观来看，这辆车拥有小巧可爱的外观设计，整车线面组合较为圆润流畅，车内通过更加年轻的配色提升了整体的时尚感，同时背靠上汽也为其带来了口碑保证，不过与哪吒V一样，荣威科莱威EV360小故障的发生率略高，影响了整体的排名得分。
万左右的纯电动车推荐比亚迪海鸥、五菱缤果、哪吒AYA等，兼顾性价比与实用性。比亚迪海鸥 价格区间：38-98万（2023款） 续航能力：CLTC工况305-405公里，支持快充。 亮点：刀片电池安全性高，标配4气囊+ESP，内饰科技感强。
那么，在2023年，哪些纯电动车被公认为最佳呢？根据价位段，我们推荐三款车型：五菱晴空、大众ID.3和特斯拉Model Y。接下来，让我们一同探讨这些车型的亮点。五菱晴空，售价在78万至28万之间。作为微型车领域的佼佼者，五菱晴空是GSEV0全球架构下的首款车型。
2024年新能源车企销量排行榜:比亚迪遥遥领先,小米挤进前10名
1、年1月1日，多家新能源车企公布了2024年销量成绩单，其中比亚迪以显著优势遥遥领先，小米汽车则成功挤进前10名。具体排名及销量 比亚迪：422万辆 比亚迪以422万辆的成绩，拿下全球新能源汽车销冠，同时获得中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军。
2、新能源汽车排名前十名分别为：比亚迪BYD、特斯拉Tesla、小米汽车、理想、问界AITO、蔚来NIO、小鹏汽车XPENG、极氪ZEEKR、零跑汽车、埃安AION。比亚迪BYD：作为全球纯电品牌销量榜首，比亚迪在新能源汽车领域具有显著优势。
3、特斯拉中国、奇瑞、鸿蒙智行、理想、零跑、小鹏；单一车型销量前十依次为吉利星愿、比亚迪海鸥、特斯拉Model Y、五菱宏光MINI EV、小米SU比亚迪秦L DM - i、比亚迪秦PLUS DM - i、比亚迪宋Pro DM - i、理想L比亚迪宋PLUS新能源。
4、比亚迪以87万辆的销量领先。2025年第26周（6月23 - 29日）：为比亚迪、特斯拉、AITO问界、小鹏、零跑、吉利银河、小米、领克、理想、长安深蓝。比亚迪销量达到85万辆。由此可见，比亚迪在各阶段的销量表现都较为突出，多次位居榜首。
5、年7月新能源汽车销量排名如下：车企销量排名（批发/交付量）比亚迪：344，296辆，含乘用车341，030辆，纯电177，887辆、插混163，143辆，同比微增0.6%，环比下降01%，排名第一。吉利汽车：130，124辆，含极氪7万辆、领克72万辆，同比增长120%，新能源渗透率达55%。
6、年7月新能源车销量排行前十的车企依次为比亚迪、吉利汽车、长安汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱、奇瑞汽车、零跑汽车、赛力斯汽车、小鹏汽车、小米汽车。
电车销量排行榜2023
1、以2023年上半年中国乘用车销量排名为例，大致情况如下： 第一名比亚迪：比亚迪凭借其丰富的新能源车型矩阵，如秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i等，在混动和纯电领域都有出色表现，以强大的产品力和品牌影响力赢得众多消费者青睐。
2、汽车销量排行榜2023丰田，全年销量为1010万辆。本田，全年累计销量为374万辆。日产，全年销量为370万辆。大众，全年销量为3，459，500辆。通用，全年销量为593万辆。宝马，全年销量为2，338，895辆。奔驰，全年销量为2，088，897辆。奥迪，全年销量为1，680，129辆。
3、在2023年，中国汽车出口稳坐全球第一的宝座，多家中国车企在海外市场上取得了显著的成绩。以下是根据主要车企集团的官方数据整理的中国汽车出口排行榜： 上汽集团 出口销量：18万辆特点：上汽集团是中国汽车出口的霸主，已经连续8年蝉联国内车企出海销量第一。
4、全球汽车品牌销量排名通常由丰田、大众、现代等集团领跑，具体数据需结合年度统计报告。2023年全球销量概况 丰田集团：近年稳居榜首，2023年销量约1000万辆，覆盖雷克萨斯等子品牌。 大众集团：含奥迪、保时捷等，年销量约800万辆，欧洲市场占比较高。
5、年前中国大陆地区家用车销售量排行榜前十名如下：大众朗逸：车型定位：紧凑型轿车。特点：作为大众品牌旗下的热门车型，朗逸在中国市场一直保持很高的销量，其稳定的品质和良好的口碑是其受欢迎的主要原因。哈弗H6：车型定位：SUV。
6、法系车在2023年的全球销量排名位居第四，在最新的全球汽车质量排行榜中排名第三位。销量排名：在2023年的全球汽车销量方面，法系车所属的Stellantis集团（旗下拥有标致、雪铁龙、雷诺等多个法系车品牌）展现出了强劲的实力。该集团在这一年的全球销量达到了618万台，实现了7%的同比增长。
7月新能源品牌销量揭秘,比亚迪领跑,蔚来逆势崛起
月新能源品牌销量揭秘：比亚迪领跑，蔚来逆势崛起 在2023年7月的新能源汽车市场中，各大品牌纷纷交出了自己的成绩单。据乘联会初步统计，7月我国乘用车市场零售量同比减少了5%，环比下降了8%，但新能源汽车市场却呈现出截然不同的态势。
销量逆势增长，新势力增速突出整体市场表现：2020年新能源汽车产销分别完成136万辆和137万辆，同比分别增长5%和9%，在汽车行业整体下滑背景下实现逆势增长。截至2020年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，占汽车总量75%，较2019年增加111万辆，增长218%，连续三年增量超100万辆。
比亚迪领跑新能源汽车出口 比亚迪作为国产新能源汽车品牌的佼佼者，近年来在海外市场上的表现尤为抢眼。根据数据，比亚迪在9月份取得了新能源乘用车出口环比增长率超50%的出色成绩，成为了全球车企关注的焦点。
年第36周新能源汽车销量为28万辆。这一周是9月首周，国内汽车市场整体降温，新能源汽车销量环比下滑257%，不过渗透率首次突破60%，达到60.1%。主要品牌销量表现如下：比亚迪合计52500台，旗下方程豹2620台、仰望110台、腾势1680台，钛3（1450台）、D9（1240台）为核心车型。
月2日，比亚迪正式对外公布2024年销量战报。过去一年的比亚迪可谓一骑绝尘，全年新能源汽车销量达 4272145 辆，同比增长426%。 这样的成绩也让比亚迪再次夺得了三项冠军，分别为中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军。
销量概况：在2025年第32周（8月4日-10日），新能源车市场销量达到26万辆，环比下降18%，但渗透率高达56%，显示出新能源车市场的强劲增长势头。品牌销量排名：比亚迪：单周销量48万辆，龙头优势明显，但环比减少了5000多辆，仍占据销量榜首。
八月份新能源汽车销量冠军
年8月中国新能源汽车销量冠军是比亚迪汽车。
若问题聚焦于整体新能源汽车市场，八月份新能源汽车销量冠军是比亚迪；若仅针对新势力品牌，八月份新能源汽车销量冠军是零跑汽车。整体新能源汽车市场情况：比亚迪在八月份的新能源汽车市场中表现极为突出，其8月新能源汽车销量达336万辆。这一数据充分体现了比亚迪在新能源汽车领域的强大实力和市场竞争力。
年8月份新能源汽车销量冠军是比亚迪宋PLUS DM-i。销量情况在2023年8月，比亚迪宋PLUS DM-i的销量表现十分突出。它以较高的销量数据位居新能源汽车单车型销量榜首。这款车能获得如此成绩，得益于其多方面的优势。
八月份新能源销量冠军大概率由比亚迪或特斯拉两大头部品牌角逐，具体车型需结合细分市场分析。品牌层面竞争格局 比亚迪：2023年持续领跑国内新能源市场，8月宋PLUS DM-i、秦PLUS EV等车型销量稳定，海洋网系列（如海豚）贡献显著。
综合7月市场表现及行业趋势，2025年8月新能源销量冠军有望是比亚迪。从7月销售数据来看，比亚迪以周均8万辆的销量持续领跑，全月销量达308万辆，远超其他品牌。其产品矩阵丰富，覆盖10万 - 百万级市场，秦PLUS、元UP等车型在细分领域稳居前列，能满足不同消费者的需求。
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