长度不足3.4米的铃木房车,内藏2.5米大床和厨房,约合人民币15万_百度知...
本车没有采用常见的丰田ACE厢型车底盘，这款房车的底盘来自于铃木旗下的Every landy，也就是国内曾经引进生产过的铃木浪迪原型车。由于更加偏重舒适性，这款车型也被厂家定义为小型MPV。
这款设计颇具亮点的K-car拓展房车就为大家介绍到这里，铃木四驱底盘再加上可以成倍扩大空间的厢体，非常适合两大一小家庭旅居。整车售价198万日元，折合人民币约13万元，大家觉得这样的设计怎么样呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
米的铃木房车自带“创业”功能！售价14万，这布局肯定没见过 车辆内部，俨然是一个标准厨房。前部放置了一台车载冰箱，两个不锈钢水槽下面有用于用于供水及排水的20L清、灰水箱。车内烹饪时产生不少热量，壁挂一台家用变频空调，能够保持舒适的环境温度。
车内部分根据露营使用增加了不少装备，与原车设计充分结合。原车第二排座椅得到保留，保证全车4人乘坐的核载能力。将座椅折叠放平后，可以与后方拼成一张接近纯平的床铺，尺寸为1800*1200mm，两个一般身材的成年人刚好够用。
Ah电池和伟巴斯特加热器，基本满足日常所需。这款升顶房车的配置比较简单，NV200底盘在国内也相当常见，整车售价215万日元，折合人民币还不到14万元，可以说性价比相当高。如果国内厂商推出这样的房车设计方案，会不会受欢迎呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这款铃木小型房车造型个性，针对野外路况驾驶进行了特殊改造，特别适合日常代步，周末短途野外露营。整车包括改装的部分售价仅153万日元，折合人民币还不到10万元，可以说非常超值了。如果国内有这样的设计，应该会受到户外垂钓爱好者的欢迎吧？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田四驱房车设计独特,改装外壳增加空间,布局有商务舱的感觉
车厢内部，布局也和类似车型不太一样，有一种豪华商务车的感觉。得益于增大的空间，中部的位置保留了两排座椅，前排座椅可以折叠翻转，与后排行车对卡座，放平也能拼成儿童床。座椅下方隐藏了一台伟巴斯特加热器，侧方有外推窗，前部还有一台液晶电视，日常在这休息舒适度非常不错。
既然作为房车，内装肯定要下一番功夫。从图片上可以看出车内前排依然保持了原车设计，两张座椅都采用织物材质包覆，相比皮质座椅更加舒适，日常也比较好清洁保养。而车厢内两张豪华的商务舱座椅已经被替换成了房车专用座椅，可以前后翻折或是与后排侧向座椅拼成一张尺寸为2320*1030mm的双人床，非常灵活。
配置方面，这款商务车的空间非常大，每个座椅前后可以容纳半米左右的旋转空间。总的来说，蓝牌商务车的动力配置是不用担心的。它采用的是四缸发动机，可以达到无级变速的效果，行驶中不会有突兀感。丰田海狮：外观方面，此次即将上市的金杯海狮物流版与普通版并无明显区别。
月工资只有3000的打工人买得起也养得起的房车
普通农村人在昆明打工，两辆都选了同一个橙色，买不起合资，只能够买两辆国产的，一辆老婆开一辆我上班代步。
海姆朗宸是国内一家中德合资专业房车生产企业。旗下主打产品有现在国内市场主流的各种车型，自行式C型和T型房车，5-7米可上路拖挂房车等。源自德国品质工艺，秉承德系品质，业内环保，轻量化上装的特点，打造出国人买得起的德系房车。
这样一来，买一辆房车可能就只用得了几天，利用率一点都不高，完全就是浪费。房车虽然很适合自驾游，但是国人对于旅游却没有这么多的要求，而且能够买得起、玩得起房车的人，还是少数。因此，房车在国内不畅销也是正常的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
多进行同行交流，扩大人脉圈子和资源；跳槽进大企业做高管或选好项目及匹配好启动资金，进行创业。
丰田海狮花5万改的房车,白天能办公,晚上当酒吧,醉了睡两人
1、很多车友，动手能力很强，对于 汽车 来说，喜欢空间大的车型，然后自己进行改装升级，优点是可以长途旅行， 累了也不用到处找旅馆，在车上就能够睡觉休息 。他们买了一款二手的丰田海狮面包车，然后花了五万，进行改装，最后改成一辆漂亮的移动房车。
2、这款丰田海狮房车外形上看起来就是一台轻客，但是内部确实别有洞天，满足6座5卧的使用需求，日常驾驶起来也相当灵活，节假日还可以带着家人一起外出旅行，可谓一车多用，目前该车标准版售价约在39万左右，内部设施比如电瓶、逆变器等均可加装升级，车友可以根据自己的实际需求选择。
3、这款车型没有使用豪华的丰田埃尔法作为基础，而是选择了更为亲民的丰田Hiace底盘打造。整车提供两套动力方案，分别是最大马力160Ps的7L汽油发动机和最大马力144Ps的8T柴油涡轮增压发动机，都匹配一台6AT自动变速箱，还可以选择四轮驱动系统，满足不同驾驶习惯和用车需求。
4、动力方面这款房车采用丰田7L 2TR汽油发动机，最高功率117kW，匹配6AT自动挡变速箱，同时带有4驱功能，日本汽车全是右舵与我国有所不同。在行驶过程中车厢内部可以坐7个人，夜晚可以满足5口人休息，那么对于一款车身尺寸不大的车型来说是如何办到的呢？我么一起进入车内来看看吧。
微面改装的游艇式房车,12万值吗?
1、今天介绍这一款也是用面包车改装的房车，从外观来看，并没有什么太多惊艳，继续保持了原厂造型，一辆看似很普通的微面。但是它的车顶加装了一个小阁楼，这个小阁楼不是升顶设计的，而且单独的存在，你可能还以为是一个行李舱，其实是一个可以伸展开来的帐篷。
2、这款车的售价在98-98万元，这款车的综合性能得分0分。首先这款车空间较大，动力也十分强劲，耐磨损！从整体的外观外观来看还可以，肯定比一般的车帅多了。
3、虽然市面上存在一些较为经济的房车选择，但通常而言，中高档房车在性能、舒适度和安全性等方面都具有明显优势。此外，这些房车往往配备了先进的科技设备，如导航系统、娱乐系统等，能够为旅行者提供更加丰富的体验。总的来说，房车作为一种高端的旅行方式，具有很高的性价比。
这3款合资“面包车”,改动一下,就是旅行房车
与全顺和NV200不同的是，依维柯作为旅行房车，还有更直接的改装方案，就是使用依维柯的厢式货车底盘，直接“背”上房车模块，这也是我们现在较为常见的改装方式，以依维柯房车为代表的车型，也是目前旅行房车租赁市场的主力军。
面包车改装成旅居车的核心在于“按需定制”。短途旅行可选五菱、金杯等低成本车型；长途旅居则推荐大通V80或全顺，以提升舒适性。无论选择哪款，合理规划空间与遵守法规是关键。同时，请注意，面包车改房车，合法是首要前提，务必确保改装内容与旅居车公告一致，才能正常上牌并通过年检。
奔驰EQV（电动+增程式）高端电动MPV，部分版本支持增程技术，4米轴距提供宽敞空间，原厂提供露营套件选装。三菱得利卡D：5 Hybrid 四驱混动面包车，4L发动机+电机组合，越野性能强，日本本土常见改装为露营车。
车内布局：涉及生活设施的增设或座椅布局的改动，都需要通过交管部门的审批。这意味着，如果车主计划将面包车改装成房车，增加床铺、厨房等设施，必须事先获得批准。车辆性能：严禁私自改动发动机和底盘等关键部件，以确保行车安全。任何影响车辆性能的改装都是不被允许的。
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