堪称思域最高级别改装范本,看这辆车就够了
1、轮毂与悬挂系统:这辆八代思域选择了ESRSr08轮毂,并搭配Nitto NeoGen Air Lift Performance空气悬挂。这样的组合不仅提升了车辆的操控性能,还让整车看起来更加轻盈动感。轻型滑轮的加入,进一步增强了驾驶的响应灵敏度。
2、首先是轮毂方面,来自日本的Advan RG1,Advan轮毂的设计有着自身的特色和理念,偏重于近年当红的VIP改装式样,而搭配的轮胎是阿喀琉斯ATK,裸露出的红色JBT卡钳与车身颜色非常配对。以赛车风格改变了它 的赛车外观,为几乎所有汽车零件都使用JDM零件进行了改动,因此这辆思域看起来就像赛车风格。
3、在两年前买的这辆十代思域,提车后就进行了改装,当时改的项目包括WORK?VSXX轮毂、艾巴赫短弹簧、Seibon碳纤维机盖、3M改色膜、黄色的Recaro座椅、NKGARAGE尾翼,以及STREET AERO后导流。后来为了让自己的思域能够更加有特点,又改装了KevMannz的铆钉宽体套件,同时全车进行了喷漆改色。
思域全车隔音多少钱?有效果吗?本田思域全车隔音改装案例
1、思域全车隔音的价格一般在不到3000元,且隔音效果会有明显提升。汽车隔音的主要作用为止振、隔音以及吸音,好的隔音产品和完善的施工工艺直接决定隔音效果的好坏。以下是一个本田思域全车隔音改装的具体案例:隔音部位:包括四门、后备箱、底盘。改装详情:四门隔音:原车门板上只有一层劣质棉,隔音效果很差。
2、思域做一套全车隔音的费用因地区和所选隔音材料而异,无法给出具体数字,但通常需要数千元不等。至于思域汽车是否需要做全车隔音,这取决于个人对隔音效果的要求。是否需要全车隔音:- 如果要求高:由于思域的隔音效果属于中下游水准,如果对隔音效果有较高要求,可以考虑对全车进行隔音处理。
3、新思域进行一次全面的全车隔音改造大约需要花费1000元左右。以下是对这一费用的详细解析: 基础费用范围:市场平均价格:根据市场上的报价和经验分享,新思域全车隔音的基础费用大概在1000元左右。这个价格是一个较为普遍的参考范围,能够涵盖大部分情况下的隔音改造需求。
落地后必改?十代思域两厢版改装案例
1、本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例,要说JDM改装,泰国车友可比我们国内会玩多了,毕竟人家这方面资源更加丰富,受JDM影响也更加深远。
2、对于第十代思域,玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7。原因无他,就是因为本田思域TYPE-R(FK8)车型就是基于两厢版思域造出来的。换过来说,两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子。但以我看来,FK7原装的样子已经足够帅气,稍加装饰已经非常足够,FK8的话有点太夸张了。
3、十代思域改装实例 下边这台思域往黑武士设计风格改装,除开车灯以外基本上满身全是黑色。思域实际上很合适黑武士,黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气”,后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感。变更绞牙避震自然也是不可或缺的,终究“一低遮三丑”。
4、车迷之间一直有句话,叫“思域不改,不如推下海!”可能当时连厂家也没有想到,比上一代车型更加偏重家用的第十代思域竟如此受欢迎,原厂的家用外观实在无法满足年轻群体的需求。
5、第一款肯定就是 思域了,十代思域凭借着以往积累的好口碑,以及外观溜背造型加上5T先天就有着177匹马力与220牛·米的扭矩的强悍动力,在同级别车型当中可以说是毫无对手,故毫无疑问成为改装圈的新宠。
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