奔腾b70真实油耗
1、奔腾B70 5T车型的实测油耗因车型年份、路况及驾驶习惯不同存在差异，综合实测数据范围为45-12L/100km。
2、油耗不高：根据真实车主提供的数据，奔腾B70的平均油耗为7L/100km，而工信部综合油耗更是低至4L/100km，显示出其良好的燃油经济性，这对于日常用车来说是一个不小的优势。
3、有车主反馈，奔腾B70的油耗表现令人满意。最低油耗为1，最高为9，平均油耗约为10个左右。考虑到其0升的发动机和1460千克的车身重量，这一油耗表现已相当出色。尽管部分车主在初用时可能会遇到油耗偏高的情况，但随着驾驶经验的积累，油耗通常会逐渐降低。
4、奔腾B70官方公布的综合油耗范围在5至3升/百公里。此外，0排量手动挡综合油耗约5L/100km，城市工况下约11L/100km；若驾驶技术好，整体油耗能达到8 - 2L/100km。实际油耗会因驾驶习惯、路况、空气质量、油品质量和轮胎气压等因素而波动。
5、奔腾B70自动挡车型在市区行驶时的油耗经验值大约在11-12升每百公里左右，而在冬季可能会稍微增加一些。这一油耗表现是基于0升自然吸气发动机的特性，其最大功率为146马力，最大扭矩为183牛米。当然，实际油耗还会受到车辆使用状况、驾驶习惯、路况以及气温等多种因素的影响。
6、油耗差异：不同车主反映的奔腾B70油耗存在差异。有的车主表示油耗在9以上，但也有车主通过合理的驾驶方式，如避免暴力驾驶、在市区走外环等，能够将油耗控制在较低水平。部分车主在高速上行驶时，油耗能降低到6-7个油左右，而在市区内行驶时，油耗则相对较高，大约在10个油左右。
第三代奔腾b70启停蓄电池型号
原厂适配型号 风帆蓄电池：6-QW-60（58043）规格：12V 60Ah，冷启动电流CCA值约480A（具体以实物标签为准），适用于带自动启停功能的车型。瓦尔塔（VARTA）替代型号 EFB系列：银标EFB 60Ah（如L2-400）该型号为增强型富液电池，专为启停系统设计，适配第三代B70的启停需求。
部分车款综合油耗参考数据如下：2024款第四代0T领御版为1L/100km；2023款第三代70周年纪念版5T双离合乐享型是4L/100km；2022款第三代0T自动智享型为7L/100km。奔腾B70官方公布的综合油耗范围在5至3升/百公里。
当然，得益于超过2800mm超长轴距，奔腾B70拥有更加充裕舒适的驾乘空间。在智能科技配置方面，奔腾B70的表现也是超乎想象。
在配置上，第三代奔腾B70十分注重人性化的智能科技配置，数字钥匙可实现手机解锁、查找车辆等。还配备了车载WiFi、手机无线充电以及远程家居互联等功能。此外，新车还配备了限速信息提醒、车道保持辅助、发动机启停、交通拥堵辅助、360全景影像、全自动泊车、盲区检测、远程启动、3D全息投影以及L2+级自动驾驶等。
说到家用轿车，无疑空间是第一大需求，毕竟得让家人坐着舒适啊。而对于奔腾B70来说，舒适的空间是基础素质，“凑合”是不存在的。它可是凭借全面越级的卓越舒适性，获得整车舒适座舱（6A级）认证荣誉的车型。
全新第三代奔腾b70优缺点有哪些
全新第三代奔腾B70有不少亮点，但也存在一些可提升之处。外观上，它采用了时尚动感的设计语言，线条流畅，整体造型较为吸引人。内饰方面，具备一定的科技感，配备了大尺寸的中控屏等配置，能提供较为便捷的操作体验。动力表现上，能满足日常城市驾驶需求，有多种动力选择可供消费者根据自身喜好挑选。
外观设计新颖 全新第三代奔腾B70的外观设计独具特色，运用了时尚的元素，整体造型富有辨识度。流畅的车身线条，搭配独特的前脸和车尾设计，使其在众多车型中脱颖而出。这种新颖的外观设计迎合了当下消费者对于个性化的追求，对于那些注重车辆外观颜值的人来说，具有较大的吸引力。
奔腾B70的成功源于一汽集团三大优势：合资合作经验：与大众、丰田三十余年合作中，完成技术引进、消化与自主创新，形成精湛工艺与科技储备。架构造车能力：FMA架构整合最新智能网联与辅助驾驶技术，兼顾性能与成本平衡。
底盘部分，全新第三代奔腾B70的悬挂有一定的支撑性，在无锡环太湖的山路上，快速攻弯车身的侧倾比较小。几乎是我开过的中国品牌家用车里悬挂支撑最好的几个之一，这点比吉利星瑞表现略好。
超大空间，全家出行舒适：全新第三代奔腾B70长宽高为4810mm1840mm1455mm，轴距达2800mm，打破同级合资车型尺寸限制，为乘客带来越级大空间体验。后排坐满三人依然能够伸展自如，久坐还能换舒服姿势，全家出行全程“躺赢”。
10万级家轿安全领跑者!奔腾B70有多“硬”核!
万级家轿安全领跑者！奔腾B70的“硬”核实力解析 全新第三代奔腾B70在安全性方面表现出色，以同级优秀的90.3%综合得分率荣膺C-NCAP五星安全认证，彰显其“超硬、超高、超多”的安全品质。以下是对奔腾B70硬核安全实力的详细解析：C-NCAP测试表现优异 在C-NCAP的各项测试中，奔腾B70均表现出色。
奔腾B70在自驾郊游场景下兼具安全性、舒适性、动力性与实用性，是一款适合家庭出行的国民家轿。具体优势如下：空间与舒适性：出游更惬意超大轴距与灵活空间：奔腾B70拥有2800mm轴距，车内空间宽裕，后排座椅支持4/6比例放倒，后备厢容积可扩展至2030mm，掀背式设计让取放物品更便捷。
奔腾B70作为一款运动家轿，凭借其帅气的外形、极富运动韵律的气质以及卓越的安全性，在运动家轿市场中脱颖而出，成为了一款产品力非常扎实的车型。融于运动气质的外观设计 奔腾B70的外观设计灵感源于中国古代兵器“戈”，赋予了前大灯犀利的风格。
全新奔腾B70为一汽奔腾销量唱主调!
1、总结：全新第三代奔腾B70凭借FMA架构的技术赋能、一汽集团的经验积累，以及对用户需求的深度洞察，成功打破自主品牌“质量差、技术弱”的刻板印象，以越级产品力成为一汽奔腾销量增长的核心引擎，并重新定义了家轿市场的竞争标准。
2、奔腾B70在一定程度上可以被视为冷门车。从销量上来看，奔腾B70的表现并不突出。尽管它是一汽奔腾品牌的销量支柱，但2024年的全年累计销量仅为43962辆，月均销量维持在三千余辆的水平。这样的销量数据相比一些热门车型来说，显然有较大的差距。此外，奔腾B70在市场上的知名度和影响力也相对较低。
3、奔腾B70 作为一款中高级时尚运动型轿车，全新奔腾B70以完美的驾驭性能和时尚动感的设计见长，并且奔腾B70 这款汽车拥有的性价比是非常高的，所以这款汽车在我们国内拥有的汽车销售量是非常好的。以下是我对于这款汽车的一些具体个人思考以及理解。
4、于是，押宝轿车市场成为了一汽奔腾的又一阵地，曾经轿车产品的“顶梁柱”奔腾B70也被推到了台前。事实上，一汽奔腾崛起于轿车，2006年发布的第一代奔腾B70树立了自主品牌中高级轿车的标杆。而这一次，全新第三代奔腾B70剑指B级车市场，一汽奔腾希望将打造成一款“新国民家轿”。
5、一汽奔腾B70的销量排名根据时间段和数据来源有所不同。以下是具体的销量排名情况：在2025年3月的销量排名：轿车月销量排名：奔腾B70在轿车中的月销量排名第26名。轿车年销量排名：奔腾B70在轿车中的年销量排名第27名。中国车月销量排名：在中国车市场中，奔腾B70的月销量排名第125名。
本文来自作者[梦丝]投稿，不代表艳政号立场，如若转载，请注明出处：https://ggyyzz.cn/jyfx/202510-7023.html
评论列表（4条）
我是艳政号的签约作者“梦丝”！
希望本篇文章《第三代奔腾b70(第三代奔腾b70试驾视频)》能对你有所帮助！
本站[艳政号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：奔腾b70真实油耗 1、奔腾B70 5T车型的实测油耗因车型年份、路况及驾驶习惯不同存在差异，综合实测数据范围为45-12L/100km...