坦克400柴油版与h9柴油版对比
综上所述,坦克400柴油版在豪华感、动力传动系统、越野性能等方面表现更优,而哈弗H9柴油版在价格、空间灵活性、静谧性和保养成本方面有一定优势。消费者可根据自身需求和预算进行选择。
坦克400柴油版指导价248万,哈弗H9柴油版价格相对低约3万,若预算有限,哈弗H9更经济。坦克400采用大5座布局,后排空间宽敞;哈弗H9为5座布局,可选择7座,但7座车型第三排较局促。如果对车内空间布局灵活性有需求,哈弗H9更合适。
综上所述,哈弗二代H9柴油版和坦克400柴油版在四驱系统方面存在显著差异,各自具有独特的技术特点和优势。
柴油版h9油耗太高了
造成哈弗H9柴油版油耗高的原因主要有三点:一是轮胎气压不足,会使车辆行驶阻力增大,导致燃油消耗增加,需要适时为轮胎充足气压;二是轮胎磨损严重,会出现打滑现象,进而增加油耗,必要时需更换新轮胎;三是车轮转动异常,若在行驶或启动过程中车轮有异常噪音,可能是轴承和制动系统有故障,影响车速的同时使油耗上升,应及时检查。
如果日常在城区驾驶,最高时速不超60公里,按照WLTC低速计算,油耗和普通中大型SUV差不多,在七八个油左右。此外,二代哈弗H9还有柴油版,搭载4T柴油发动机,匹配9挡手自一体变速箱,其WLTC综合油耗为9L/100km,相对汽油版油耗更低。
其0T柴油发动机在磨合期就能达到令人满意的油耗表现,平均油耗在十个单位以下。发动机类型差异:柴油版哈弗H9以其出色的扭矩和较低的综合使用成本吸引消费者,尤其在越野性能上表现突出。相比之下,汽油版虽然稳定性良好,但油耗相对较高。
哈弗H9柴油版的真实油耗根据官方数据为每百公里8升,但实际油耗会因个人驾驶习惯和路况而异。以下是一些影响油耗的关键因素:驾驶习惯:良好的驾驶习惯对油耗有显著影响。避免急加速,采用平缓起步的方式,可以显著降低油耗。一次猛烈的起步可能会使油耗飙升2到3倍。路况因素:不同的路况也会对油耗产生影响。
混动的能耗,越野的体验,二代哈弗H9柴油版震撼上市
1、二代哈弗H9柴油版于12月5日正式上市,这款车型凭借柴油动力出色的燃油经济性,以及卓越的越野性能,成功地将“混动的能耗,越野的体验”融为一体,为家庭用车市场带来了全新的选择。
2、加速性能:锐界L汽油版零百加速8秒,优于哈弗H9汽油版(未公布具体加速数据,但功率与扭矩参数较低)。油耗控制:锐界L混动版WLTC综合油耗82L/100km,显著低于哈弗H9柴油版(未公布综合油耗,但柴油机通常油耗较高)及汽油版。
3、价格上官方指导价199 - 299万元,性价比高。不过,它也存在一些缺点。燃油经济性一般,动力系统暂无混动,油耗较高。驾驶难度大,车身大,在城市驾驶和停车不太方便。内饰有提升空间,有塑料感,配置分布不太合理。
4、动力方面,虽然具体信息尚未公布,但根据捷途新能源新车的推广速度,新车有可能推出插混版本,以满足消费者对动力和油耗的双重需求。哈弗二代大狗Hi4版 哈弗二代大狗Hi4版已经完成新车申报,预计将在3月25日发布并正式上市。
哈弗h9柴油版缺点
柴油版哈弗H9优点在于油耗经济、动力强劲、环保性好、静谧性佳、空间大且配置丰富;缺点是车载导航欠佳、无CarPlay、后备箱220V电源功率小。优点油耗经济:作为中大型SUV,其WLTC油耗仅8L,跟混动车相当,加油成本也比汽油低。且柴油机物理结构简单,维修成本低,后期养车轻松。
哈弗H9柴油版的缺点主要包括以下几点:地区限制:在某些地区,柴油车的上牌和行驶可能受到限制,这可能会给车主带来不便。寒冷地区适应性差:在冬季寒冷地区,柴油容易结蜡,导致启动困难,且上温速度较慢,影响车辆的正常使用。
哈弗H9柴油版的缺点主要包括以下几点:地区限制:在部分地区,柴油版车辆的上牌和行驶可能受到限制,这可能会给车主带来不便。寒冷地区适应性差:在冬季寒冷地区,柴油容易结蜡,导致启动困难,且上温速度较慢,这可能影响车辆的正常使用。
哈弗H9柴油版的缺点主要包括以下几点:地区限制:在部分地区,柴油车上牌和行驶可能受到限制,这可能会影响到车主的用车便利性。寒冷地区适应性差:在冬季寒冷地区,柴油容易结蜡,导致启动困难或需要更长时间预热,给车主带来不便。
柴油机中低速域扭矩优势明显,燃油经济性和燃油成本占据明显上风。不足之处是上牌和行驶部分地区有限制,冬季寒冷地区柴油易结蜡,上温慢,噪音和振动稍大一些,保值不占优势。
哈弗h9柴油版与坦克400柴油版如何选
1、坦克400柴油版指导价248万,哈弗H9柴油版价格相对低约3万,若预算有限,哈弗H9更经济。坦克400采用大5座布局,后排空间宽敞;哈弗H9为5座布局,可选择7座,但7座车型第三排较局促。如果对车内空间布局灵活性有需求,哈弗H9更合适。
2、综上所述,坦克400柴油版在豪华感、动力传动系统、越野性能等方面表现更优,而哈弗H9柴油版在价格、空间灵活性、静谧性和保养成本方面有一定优势。消费者可根据自身需求和预算进行选择。
3、坦克400与哈弗H9的选择需根据个人喜好和实际需求来决定。以下是对两款车型的详细对比: 外观设计 哈弗H9:外观硬朗、沉稳,车身线条饱满,具有传统越野车的大气感,适合喜欢经典越野风格的消费者。
4、综上所述,如果追求极致的越野性能、个性外观,且对空间要求不高,坦克300柴油版更适合。如果更注重家庭使用、大空间、舒适的驾乘体验、丰富的智能配置,且预算有限,哈弗H9柴油版性价比更高。
5、哈弗H9柴油版:越野性能强大:搭载4T柴油发动机,最大功率135kW,峰值扭矩480Nm,配合三把锁与非承载式车身,越野性能卓越。内饰配置舒适:配备16英寸悬浮式中控屏幕、前排座椅加热/通风/按摩等智能化配置和舒适性功能。
6、哈弗H9柴油版 哈弗H9柴油版是长途穿越与专业越野的均衡之选。它搭载了长城自研的4T涡轮增压柴油发动机,具有强大的低扭输出,原厂状态下峰值扭矩高达480牛·米,仅需1500转即可爆发。这样的动力配置使得哈弗H9柴油版在越野和长途行驶中都能表现出色。
柴油版h9的优缺点
1、柴油版哈弗H9优点在于油耗经济、动力强劲、环保性好、静谧性佳、空间大且配置丰富;缺点是车载导航欠佳、无CarPlay、后备箱220V电源功率小。优点油耗经济:作为中大型SUV,其WLTC油耗仅8L,跟混动车相当,加油成本也比汽油低。且柴油机物理结构简单,维修成本低,后期养车轻松。
2、然而,柴油版H9也存在一些缺点。首先是噪音问题,由于柴油发动机的工作特性,其噪音相对较大,这可能会影响驾驶的舒适性。其次,柴油机对油品的质量要求较高,需要加高品质柴油和尿素进行尾气处理,这可能会增加使用成本和维护的复杂性。
3、二是燃油经济性好,综合使用成本相对较低,柴油机本身也比较结实耐用,尤其是对于定位中大型越野的H9来说。至于缺点,油品供应不充分且质量不够稳定统一(相对汽油来说,不绝对),部分地区城市限制上牌和行驶,噪音和振动偏大,寒冷地区柴油易结蜡。
4、缺点: 起步困难:由于车身庞大,0发动机在起步时有些小马拉大车的感觉,起步延迟,有抖动和噪音问题,尤其柴油版更为明显。 中控导航显示屏小:显示屏尺寸较小,影响使用体验,且自带地图质量较差,需要用户自行更换或升级。
5、缺点: 起步困难:由于车身庞大,发动机0T在起步时可能会显得动力不足,有一定的延迟感,给驾驶者带来不便。 抖动和噪音:在刚启动时,车子可能会出现一定的抖动,且声音较大,影响驾驶体验。柴油版车型这个问题更为明显。
6、缺点: 起步困难:由于车身庞大,0的发动机在起步时有些小马拉大车的感觉,起步会有延迟和困难,且刚启动时车子整体会有抖动,声音较大,影响档次感。柴油版这个问题更为明显。 中控导航显示屏小:中控导航的显示屏尺寸较小,且自带地图质量较差,用户体验不佳。
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