同级实力强,月销量高,你还不知道买啥新能源车?看这里!
特斯拉Model Y深受年轻人青睐，在市场中的表现同样相当强劲，在国内新能源SUV市场中的销量仅次于比亚迪宋。
自特斯拉Model3国产以来，销量高居不下是基本常态，但不知从哪钻出来的五菱宏光MINIEV强势碾压，8月销量突破5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超Model3，登顶对应市场销量榜大哥大。
比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。以前没有车的时候，觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车，但是现在感觉是“必要的”汽车，是一款“真香”汽车。
新能源到底行不行?看看成都车展就知道了
新车定位于轿跑纯电SUV，按照蔚来创始人李斌的说法，这款新车将直接对标Model Y，而且去年李斌放出豪言，新车的价格将等待Model Y先行上市后再公布。不过如今市场的压力，似乎让李斌等不到竞品先上市的那天了。新车可看做是ES6的溜背版车型，前脸设计沿用了“X-Bar”家族式设计语言，分体式大灯极具辨识度。
第二十四届成都国际汽车展览会于昨日在蓉开幕，130余个国内外汽车品牌参展，新能源车成为焦点，自主品牌表现尤为抢眼。以下是详细内容：展会概况：本届成都国际车展以“潮动蓉城·乐驾不凡”为主题，展出面积达20万平方米，吸引130余个品牌参展，展出车辆超1500辆。
宝马展台可以说是本届成都车展最大的焦点之一，该品牌宝马携创新纯电动BMWiX创新纯电动BMWi7M70L等五款新能源车型在本届成都车展同步上市。其中，作为宝马首款紧凑型纯电SAV车型的BMW iX1售价区间为299万-399万元。
车展意义：技术展示与品牌升级成都车展战略价值：作为今年第二个A级车展，成都车展是比亚迪展示新能源技术实力的重要平台，宋L的首发将强化其“技术驱动”的品牌形象。消费者期待：车展现场可体验实车设计、智能交互功能（如DiLink 0系统）及动态性能，为后续上市预热。
比亚迪海豚：海洋系列首款车型 比亚迪是在新能源领域起步最早、技术最强、产品阵容最完善的国产厂商，不过外界对于比亚迪也有很多质疑，不少消费者认为比亚迪的名字或者LOGO太“土”，希望比亚迪能推出一些子品牌来提升品牌形象。“海洋”系列就是比亚迪在王朝系列之外推出的又一产品序列。
日前，我们从相关渠道获悉，北汽新能源ET400将有望于8月成都车展正式上市。新车可看作绅宝全新X55的纯电动版本，其综合工况下续航里程有望达400km。外观方面 此次展出的ET400沿用了绅宝X55的整车轮廓，但在前脸、后保险杠、尾灯等外观细节上进行了调整。
去年各级别销冠车型大盘点!最平凡的车,销量往往最能打
1、这些足以让本田飞度成为小型车中的销量冠军。中型车销量冠军：本田雅阁本田雅阁在2019年的年销量是223，706辆。本田雅阁也是本田公司在全球范围内都售卖的一款车型，而这款汽车在我国汽车市场的历史已经有了20多年，所以说，在许多人看来，本田雅阁是中型车的标杆。
2、当然，能持续畅销还得靠同行衬托，各方面一对比就知道海豚为何销量这么高。未来，比亚迪还会推出比亚迪海鸥、新款e2等车型来巩固及扩展小型车市场份额。而在紧凑型轿车市场方面，日产轩逸（图片|配置|询价）连续多年蝉联销冠，累计销量420，665辆，是所有轿车中销量最高，也算是教授在生活中最常见的一款车。
3、在紧凑型轿车市场方面，日产轩逸连续多年蝉联销冠，2022年累计销量420，665辆，是所有轿车中销量最高。轩逸是一款最为均衡的家用车，它同级别里算颜值高的、内饰设计简约时尚、配置丰富、空间宽敞、乘坐舒适，加上本身油耗低、品质好等优势，以及新老两代车型同堂销售，卖得好不是没有原因。
月销1.4万的五菱缤果,吃掉5万级微车多少份额?
统计4月份上险量数据时，首先引起我关注的不是近期上市的新车，而是5万级电动微车这个近两年十分爆火的细分市场，在4月份出现了明显的下滑。 跌幅最明显的是领跑的五菱宏光MINIEV，4月份上险量仅7万辆出头，虽然仍稳坐电动微车头把交椅，但对比此前3万辆以上的月均销量规模，再加上3月份已经下滑到3万辆，下滑的趋势已经形成。
缤果的目标场景实际上还是城市代步，它的一个关键性能参数——最高车速，依然和5万级微车一样限制在了100km/h，虽然具有快充版本，且长续航版本达到了333公里，但长途出行的能力还是被大大限制。
万元价位的这几款电动微车，都已经不是新车，不过和上个月一样，还是有必要跟踪下在缤果、海鸥上市后，5万级细分市场的变化。 有点意外的是，在缤果销量保持之前水平、海鸥新增8千多辆的情况下，5月份的5万级微车市场并没有出现进一步萎缩，反而是从4月份的5万辆回升到了4万辆以上。
五菱缤果的售价区间为98万-38万元，新车共推出五款车型配置，分别是续航203km的轻享款和舒享款，以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款。五菱缤果上市随即成为爆款，自上市以来两个月持续热销，累计销量高达42154辆，其中5月销量达18015 辆，在全国多个城市同级细分市场中成为销量冠军。
7月第三周新能源轿车销量!销量三甲都是比亚迪
1、年7月第三周（7月14日 - 20日）新能源车销量情况如下：整体市场处于调整期，淡季效应明显，多数品牌销量回落，但比亚迪等头部品牌环比回升，主流品牌销量总和未恢复至6月高位。各车企销量方面：比亚迪以14万辆断层领先，环比回升，但较6月单周约8万辆差距显著，稳居榜首。五菱销量为27万辆，位列第二，主力为入门级微型车。
2、整体销量趋势7月第三周比亚迪单周销量重回5万辆以上，虽然未达到月中的常规水平，但仍以绝对优势领跑新能源市场，其单周销量甚至超过其他前五名品牌销量的总和。此外，比亚迪在中国市场的品牌份额持续保持在14%左右，稳居所有品牌销量排名首位。
3、年7月第3周（7月14日 - 20日）国内汽车销量情况如下：整体市场方面，轿车市场前50车型合计销量136，392辆，环比增长9%；SUV市场前50车型合计销量117，097辆，环比增长0%，新能源渗透率持续处于高位，比亚迪以14万辆销量稳居新能源品牌榜首。
4、年7月第三周（7 - 13）中国新能源车终端销量为4万辆，环比下滑8%，渗透率54%。从整体市场来看，该周汽车总销量32万辆，环比下降8%。
5、比亚迪7月第三周（7月14日 - 7月20日）销量为14万辆。这一数据虽未达到正常水准，但比亚迪仍以断档式领先稳居新能源市场榜首，其销量规模超过了前五强中其余四强的总和。在夏季车市淡季的影响下，汽车市场整体可能面临一定的销售压力。
四轮电动车哪个牌子好?求推荐。
年老年电动四轮车推荐飞鸽将军、康倍星L6凤凰牌等型号，口碑品牌包括雷丁、金彭、丽驰等，可根据出行需求和动力要求选择。高性价比型号推荐飞鸽将军老年代步电动车 专为老人设计，600W电机动力稳定，48V12AH铅酸电池续航约40里，适合短距离出行（如菜市场、公园）。
以下几个电动车品牌的四轮车型可能符合你的需求：五菱宏光MINIEV马卡龙 座位情况：有4座版本，能满足四人乘坐。 屏幕：车内配备了一定尺寸的显示屏，可提供基本的车辆信息等。 续航：续航里程可达170公里左右，对于日常出行较为便利。 充电：充电速度在同级别车型中表现尚可，一般充满电需要几个小时。
目前代步四轮电动车中，质量较好的品牌包括雷丁、御捷、丽驰等，具体选择需根据预算和使用场景综合考虑。主流品牌推荐 雷丁：专注低速电动车领域，车型覆盖广，代表车型雷丁D80续航和安全性表现较好。 御捷：主打性价比，车身结构扎实，适合短途代步，如御捷A260系列。
丽驰：性价比突出，像丽驰米咖提供多种电池配置，续航50 - 120公里可选，车身小巧，适合社区短途出行。高性价比的品牌瑞易：专注低速电动四轮车，零部件共用率达90%以上，车型丰富且技术成熟，市场占有率高，适合预算中等的用户。
电动四轮轿车推荐品牌包括飞鸽、迪护、传祺、宗申、鸿日、永千及马轮特斯繁花，具体选择需结合需求与政策要求。 飞鸽飞鸽的老年代步电动车四轮车型以高性价比和实用性著称。
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我是艳政号的签约作者“小烟”！
希望本篇文章《最新版五菱宏光s轿跑 新款五菱宏光s跑车》能对你有所帮助！
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