阿斯顿·马丁Virage细节
新款阿斯顿·马丁Virage在细节上进行了多项精心升级，以下是具体细节： 发动机与排气 全新排气音管：发动机配置了一个全新的排气音管，为驾驶者带来更为震撼的驾驶体验。 基础结构与底盘 铝制VH设计：基础结构延续了阿斯顿·马丁一贯的铝制VH设计，展现出卓越的轻量化性能。
车型定位：Virage是阿斯顿·马丁在2011年推出的一款全新车型，定位在DB9和旗舰车型DBS之间，旨在融合DB9的优雅巡航体验与DBS的强劲运动性能。动力性能：Virage搭载了一款手工打造的0升V12引擎，最大功率达到了490马力，相比于DB9提升了20马力，略低于DBS的470马力的说法有误。
阿斯顿·马丁Virage装备包括：内饰设计：豪华真皮座椅，提供更加舒适的驾驶体验。导航系统：先进的Garmin一体化导航系统，提升了导航的精确度和用户友好性。驾驶性能：自适应阻尼可变避震系统：提供Normal和Sport两种驾驶模式，每种模式下都有五种不同的软硬度和回馈力道供驾驶者选择。
阿斯顿马丁Virage猎装版 家族罕见的日常代步车型 阿斯顿马丁Virage猎装版 Virage（维拉格）是由英国豪华汽车制造商阿斯顿马丁生产的一款汽车，1988 年在伯明翰车展上推出。Virage普通版 Virage是阿斯顿马丁奢华昂贵、手工打造的旗舰车型，共生产了 1050 辆汽车。
阿斯顿·马丁Virage是介于DB9和DBS之间的车型。Virage沿用了阿斯顿马丁的家族式设计，标志性的大嘴依旧是吸引目光的焦点。惹人注目的氙气车灯有助于将Virage与其他的阿斯顿车型区别开来。
阿斯顿马丁vantage跑车2024款有啥缺陷?
阿斯顿马丁Vantage跑车2024款存在的缺陷主要包括以下几点：阻尼牢固：新款Vantage的阻尼设置较为坚硬，可能会影响乘坐的舒适性，特别是在颠簸路面上。这种设定虽然有助于提升操控性和稳定性，但追求舒适驾乘体验的消费者可能会觉得不适。
批量性故障阿斯顿·马丁V8 Vantage、V8 Vantage S、DB11型号汽车曾出现挂不上档、行驶中突然跳档及熄火等严重问题，甚至导致车辆无法控制方向。此类故障为批量性问题，技术团队难以重现故障现象、确定故障部位，即使多次更换配件仍无法彻底解决。
营收方面，阿斯顿·马丁2024年营收为18亿英镑，同比减少3%。亏损情况更为严重，同期亏损高达891亿英镑（约257亿人民币），税前亏损同比暴涨400%，显示出其经营状况的严峻性。
吉利未完全收购阿斯顿·马丁。吉利对阿斯顿·马丁进行了股份投资，并非全资收购。2022年9月，吉利收购了阿斯顿·马丁6%的股份；到2023年5月，吉利进一步增持股份至约17%，成为阿斯顿·马丁的第三大股东。凭借这一持股比例，吉利有权任命一名非执行董事，并拥有董事会观察员席位。
款阿斯顿·马丁V8 Vantage 0T V8 Coupe二手车：在上海地区，这款车型的二手活动价为228万。这款车型以其卓越的性能和时尚的外观设计受到了消费者的喜爱。价格差异因素 车况：二手车的价格与其车况密切相关。车况良好的车辆通常能够保持较高的价值，而车况较差的车辆则可能价格较低。
十大轿跑车排行榜，小编主要依据轿跑车的关注热度、价格销量、口碑评价、性能配置等多方面因素，并综合参考各大汽车网站相关排行榜进行推荐。榜单仅供娱乐参考，更新截止至2024年3月29日，如有疑问，欢迎评论指正。
阿斯顿·马丁首款SUV或采用AMG同款六缸发动机
1、阿斯顿·马丁首款SUV（或定名Varekai）有望采用梅赛德斯-AMG 53系列车型的同款六缸发动机。发动机参数与来源 据外媒报道，阿斯顿·马丁的高层在采访中透露，未来首款SUV车型或采用来自奔驰的六缸发动机。
2、易车讯 近日，从相关渠道获悉，阿斯顿·马丁DBX混动版在纽博格林的测试谍照曝光，据外媒称该车将于明年上市，搭载梅赛德斯-AMG的0T直列六缸发动机和电机组成的混动系统，最大功率超过500马力。
3、阿斯顿·马丁DBX是106年历史上的首款SUV，也是阿斯顿·马丁为了迎合豪华SUV的需求所推出的产品，可以说是阿斯顿·马丁看到宾利和兰博基尼均在SUV市场上获得了成功后的应对之举，这一级别的SUV车型，在中国、美国和中东市场有着很强力的需求。
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