东风标致最顶级款是什么车型
东风标致508是品牌在中型车市场的旗舰车型，其豪华版配备了8个安全气囊，并且ESP系统是全系标配，展现了标致对安全性能的重视。针对中国市场的需求，508在信息安全、主动安全和被动安全方面都做了充分准备，包括优良的视野、无盲区的外后视镜等，这些特点使508在安全性能上表现出色。
东风标致508是该品牌在中国市场推出的旗舰中型车。自从标致与东风合作以来，东风标致508是其首款中型车。该车型的推出旨在争夺竞争激烈的中型车市场份额，其车身尺寸长宽高分别为4826mm/1855mm/1465mm，轴距为2815mm，相较于欧洲版本的508，轴距增加了25mm，整体尺寸在国产中型车中属于中上等水平。
此外，豪华GT版的价格比豪华版高出5万元，是标致5008系列中的顶级车型。标致5008是东风标致于今年6月推出的一款中型SUV，作为标致家族首款中型SUV车型，它提供了6T和8T两款发动机选择，并允许消费者选择5座或7座布局。不过，全系车型均只提供两驱版本。
东风标致407是一款定位为高端市场的车型，其官方指导价格区间在30.48-49万元之间。这款车型以其时尚的外观设计和精致的内饰赢得了众多时尚人士的青睐。东风标致407在操控性能上同样表现出色，充分展现了法式浪漫与驾驶乐趣的结合。
名爵MG7和标致508L选择
1、名爵MG7和标致508L 名爵MG7提供有5T和0T两种动力选择。一共有6款车型。价格区间198-198万。即使是顶配MG72023款 0T Trophy+ 激擎耀世版，也低于20万。指导价198万。都是中型轿车定位的车型。MG7长x宽x高为4884x1889x1447mm。标致508L，长x宽x高为4870x1855x1455mm。
2、上汽凯迪拉克CT上汽别克君威、东风标致508L、上汽名爵MG奇瑞捷豹XEL：均被列为高性价比选择，覆盖豪华品牌与合资品牌，适合对配置或品牌有特定需求的消费者。
1.8T配8AT,门槛降到16.37万,508L有诚意
此前的2022款东风标致508L起步指导价197万，虽然看起来诚意还不错，但入门搭载的是6T发动机以及6at变速箱，配置水平也很一般。这次2023款拿出了不错的诚意，起步指导价137万，直接无差别提供了8T涡轮增压发动机以及8at变速箱，关键细节配置水平也有明显提升。
标致508L与丰田凯美瑞、本田雅阁等车型属于同一档次。标致508L是东风标致旗下的中型轿车，新款标致508L售价区间为137万 - 147万元，全系搭载8T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱。它拥有多款不同配置的车型，能满足不同消费者的需求。
近日，2023款标致508L正式上市，新车是东风标致旗下的中型轿车。作为中期改款车型，标致508L的外观保留海外版本的部分造型，车内还采用了全新的车机系统支持HiCar、Carlife功能。而且新款车型只推出了400THP的8T车型，360THP的6T车型并没有推出。
北京时间8月11日，笔者从东风标致官方获悉，新款标致508L现已正式上市，共推出3款车型，售价区间137万-77万元。新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本，针对外观设计、功能配置等进行改进升级，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱。
雅阁都是过去式了,新508L重新定义高品质家轿
1、雅阁虽然在车身关键部位也用上了1500MPa的高强热成型钢，但车身整体高强度钢占比只有50%，安全防护自然不如新508L全面。在车舱健康上，雅阁车内使用的多是皮质、仿皮面料，视觉效果不错，但高温暴晒后难免会散发异味，对驾乘舒适性和健康安全都是威胁。
2、在B级车市场的“奥运会”中，新晋黑马标致508L展现出强劲实力，相比传统劲敌雅阁，各有千秋，但标致508L在动力、配置和智能化方面表现更为突出。外观设计 雅阁走的是运动化路线，前脸粗壮的镀铬装饰条与进气格栅、大灯组形成一体式造型，整体感强，透露出锐气。
3、标致508L与丰田凯美瑞、本田雅阁等车型属于同一档次。标致508L是东风标致旗下的中型轿车，新款标致508L售价区间为137万 - 147万元，全系搭载8T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱。它拥有多款不同配置的车型，能满足不同消费者的需求。
4、雅阁在外观、内饰、空间、动力、配置和安全等方面相对标致508L更具优势。具体差距如下：外观：雅阁是浓厚商务风格，线条简洁流畅，符合亚洲人审美，且做工和材质更优；标致508L采用独特设计语言，凸显欧洲式时尚与运动感。
车齐上市,神龙汽车奏响法系最强音
例如，8月14日-8月20日，神龙汽车调动东风雪铁龙、东风标致全国经销商，共同开启“三车齐上市相惠在七夕”活动，在此期间，消费者到店可享受“相惠到店礼、相惠保险礼、相惠无忧礼、相惠试驾礼、相惠金融礼、相惠直播礼、相惠换购礼、相惠合伙礼”等多重好礼。
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