猛士汽车性能评测
1、猛士汽车作为中国自主研发的高端越野车型,其性能表现可从以下几个核心维度进行专业评测:动力系统搭载0T V8双涡轮增压柴油发动机(民用版为0T动力),最大功率突破200kW,峰值扭矩达600N·m。军用版本配备全时四驱系统与中央差速锁,低速四驱模式下扭矩可放大5倍。
2、东风猛士是一款5吨级高机动性军用越野汽车,总质量达到5吨,装载质量为75吨,牵引质量2吨,它是基于全新三代战术平台打造的。该车型采用了尖端科技的底盘设计,展现出优异的通过性能和越野能力。它配备了强大的四驱系统,能够在山地、沙漠、沼泽等各种复杂路况下稳定行驶,适应性强。
3、越野性能: 猛士配备了东风天龙的5L自吸发动机,最大功率103KW,峰值扭矩217Nm,匹配5挡手动变速器。尽管整车重量约为8吨,但猛士能够轻松应对泥泞、石堆、沙漠等各类路况,越野性能出色。
4、性价比突出:- 在豪华车型市场中,猛士汽车民用版120万的价格处于合理区间。- 猛士的品质与豪华配置在国内市场中具有独特性,相比竞品,其性价比更高。 动力强劲且燃油经济:- 该车型搭载了0TV6涡轮增压发动机,拥有333马力和440牛米的扭矩,加速性能卓越,0-100km/h加速仅需5秒。
5、其防弹性能是一大亮点,达到了北约STANAG 4569标准的2级防护,能够挡住62×51mm NATO子弹的近距离射击。虽然子弹穿不透装甲,但会在表面留下弹痕或小凹坑。此外,猛士3代的一些关键部位还能挡住17mm口径的机枪弹,防护水平已经与一些轻型装甲车相当。
猛士油耗多少真实油耗?
1、猛士M817实测馈电状态下油耗为24升/100公里。这款车不同工况下油耗情况有所不同。在馈电状态下,其油耗与紧凑级SUV相当,这使得车辆在城市拥堵路况以及日常通勤时成本较低。当处于高速行驶或者运动模式时,由于运动模式全时四驱介入,油耗会略高于馈电状态。
2、一般来说,猛士M817这样的大型车辆,综合油耗可能在15-20L/100km左右。但这只是大致范围,实际油耗可能因上述因素在这个基础上有所波动。比如在城市拥堵路况下,油耗可能会接近甚至超过20L/100km;而在较为顺畅的路况下,可能会低于15L/100km 。具体的油耗还需要车主实际驾驶体验和监测才能更准确掌握。
3、猛士M817实测亏电油耗为24升。猛士M817搭载505kW双电机加5T增程系统,这样的动力组合在硬派越野车型中较为强劲。其亏电油耗24升,这一数据比不少家用轿车和城市SUV的油耗还低。对于一款硬派越野而言,能达到这样的油耗水平比较出色。
4、猛士M817亏电状态下百公里油耗为24升。猛士M817作为全地形越野车,搭载插电式混合动力系统(PHEV),该系统支持燃油、纯电、增程等多种模式。这种动力系统的设计使得车辆在保证越野性能的同时实现了低能耗。其系统综合功率达505kW,能满足各种复杂路况下的动力需求。
5、猛士M817在馈电状态下的百公里油耗为24升。猛士M817作为一款高性能的越野车型,其油耗表现是众多消费者关注的重要指标之一。在馈电状态下,即电池电量不足或未使用电动驱动模式时,该车型的百公里油耗达到了24升。这一数据是在标准测试条件下得出的,旨在为消费者提供一个相对准确的油耗参考。
6、东风猛士817(若指M817)的馈电油耗为24L/100km。油耗概述 东风猛士M817作为一款高性能的越野车型,其油耗表现是用户关注的重点之一。在馈电状态下,该车型的油耗为24升每百公里,这一数据是在标准测试条件下得出的,能够为用户提供一定的参考。
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