现代伊兰特的30年历史回顾
全新一代伊兰特(领动)正式上市,在领动的身上,能够看到伊兰特家族对现代“流体雕塑0”设计语言的应用。并且,针对市场消费群体年轻化等消费趋势,领动的造型更加富有活力、犀利。在车内部分,领动的内饰也采用了现代最新式家族设计,与索纳塔9的内饰如出一辙。
这不仅是对伊兰特辉煌历史的回顾,实则也在讲述第七代伊兰特再度冲击A级市场的底气。2020年,伊兰特正式迎来上市三十周年,第七代伊兰特于同年10月25日正式上市,新车放弃了此前延续三代的“动”字辈命名,重启“伊兰特”之名回归。
伊兰特的前身:现代Stellar 追溯到1983年,现代的高级家轿Stellar上市,其外观造型是现代汽车重金礼聘意大利乔治亚罗工作室操刀设计,而机械结构、动力系统则分别来自福特与三菱。Stellar上市后便获得了成功。
在1990年,初代伊兰特正式发布并上市销售,不过伊兰特的前两代车型和国内都没有太大关联,我们就可以忽略了。但从第三代车型开始,便与国内有了非常深厚的关系。
2019款伊兰特裸车多少钱?
1、现代伊兰特在中国汽车市场的销量还是非常好的,在家轿车市场中的表现非常不错,2019款伊兰特的官方指导价格为98-168万元。
2、除了上新,韩系品牌最为擅长的就是降价策略,通过降价拉高车型性价比,以领动为例,98万起售,终端降幅超2万,优惠后入门版本裸车在8万上下,在合资车型中综合性价比表现很出色,所以才能维持万辆上下的月销量数据。
3、用户口碑中油耗低、保养成本低且二手车保值率高。不过,早期CVT变速箱存在低温保护,2019年前车型阀体故障率较高,2023款第五代固态电池冬季续航衰减明显。北京现代伊兰特提供5L + CVT和4T + 7DCT动力组合,耐用性经市场验证,存在90万公里无大修案例。
4、款伊兰特0款有多种车型,配置参数各有特点。它搭载的0升发动机能提供不错的动力输出。在车身尺寸方面,有较为合适的长宽高比例,能保证一定的车内空间。其内饰设计注重实用性与舒适性,配备了多功能方向盘等,方便驾驶者操作。
5、预售价177万元,比伊兰特顶配车型还便宜4000元左右。抛开品牌溢价空间,第七代伊兰特在产品力方面与同价位国产车型差异化并不明显,甚至还不如星瑞。如果用同等产品力对比,那北汽现代品牌能承担起4万左右的溢价空间吗?只能留给时间去揭晓。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6、月25日,第七代现代伊兰特正式上市,定价98万元至118万元;作为国人眼中韩系车的代表产品, 伊兰特曾在中国以四代同堂销售的产品阵容,取得辉煌的战绩,一举奠定了韩系车在国人心目中的地位。
现代领动和朗动哪个好?
现代领动相对更好,二者主要差别如下:车身结构和外观:领动:采用了更加时尚、动感的外观设计,车身结构注重运动性能和驾驶体验。朗动:外观设计更偏向于稳重、大气,车身结构注重舒适性和实用性。发动机:领动:搭载4T发动机,动力表现更加出色。
如果追求更高的配置和驾驶体验,且预算充足,领动是不错的选择。如果希望获得相对均衡的驾驶感受和舒适性,且预算适中,朗动是一个不错的选择。如果注重性价比和可靠性,悦动则是最佳的选择。综上所述,消费者在选择时应根据自己的实际需求和预算进行权衡,选择最适合自己的车型。
对于消费者来说,选择哪款车型更好主要取决于个人需求。如果您追求技术先进性和最新的设计趋势,领动可能更适合您。它拥有更时尚的外观和更高级的配置,如倒车影像和自动泊车等。如果您更看重价格和稳定性,那么朗动也是一个不错的选择。它虽然显得稳重大气,但在空间和油耗方面也有其优势。
现代朗动和领动相比,领动更好。外观设计对比 领动在设计上更加符合现代审美趋势,外观更加时尚、流线型设计更优雅。而朗动虽然也有其独特之处,但在整体设计上相对传统,可能没有领动那么引人注目。内部配置和性能对比 领动在内饰材料、科技配置以及驾驶辅助系统等方面都有明显的优势。
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