索纳塔只是开端,北京现代将推多款新车,伊兰特、名图等将换代
1、北京现代在推出第十代索纳塔后，明确表示这仅仅是其新一轮产品攻势的开端。未来，北京现代将陆续投放多款新车型，包括伊兰特、名图等车型的换代，以及全新MPV和电动车产品的推出，进一步丰富和完善其产品矩阵。
2、会不会如北京现代所望，不得而知，但参考北京现代另一款重磅产品第十代索纳塔，或许可窥见一些端倪。在第十代索纳塔上市时，就迅速在十天内获得近3千的订单销量，当时的北京现代也是信心满满，认为这款集北京现代技术之大成的新车会改变消费者对于北京现代的固有印象，从而让北京现代的销量上取得突破性进展。
3、为此，当时北京市下达了“当年签约、当年建设、当年投产”的任务目标，于是中韩双方在正式签约成立合资公司后，仅用了1个多月时间就实现了北京现代第一工厂的投产，首款车型为索纳塔。 2003年2月24日，北京现代完成四大工艺生产线的一期改造，形成了5万辆的轿车生产能力。当年12月28日，“家轿之王”伊兰特正式上市。
4、现代ix35 是一款SUV车型。现代ix35将作为途胜Tucson的换代车型，2010年正式引入国产。北京现代方面表示，国产版的ix35将不再沿用“途胜”作为车型名称。北京现代ix35已于2010年4月8日成都车展上市，首批将推出0L和4L两种排量，并有两驱和四驱可以选择。
5、北京现代名图 北京现代名图是一款标准“便宜量足”车型，它的定位在伊兰特和索纳塔之间，但却有着不错的舒适性和配置。如今现代的设计越来越激进，全新名图理论上也会收到更多年轻消费者，尤其是更毕业、资金不充足的消费者喜爱。全新现代名图的外观设计有了大幅变化，整车开始向着年轻化的方向前进。
买索纳塔10十大忠告
1、全触控面板可能存在盲操作的问题，因为相对实体按键和旋钮，全触控面板需要更多的目视操作，这可能会分散驾驶者的注意力，增加操作的复杂性。幸运的是，索纳塔汽车配备了人机交互系统，通过语音控制可以方便地操作娱乐系统、车窗和空调等常用设备，从而解决了这个问题。
10款现代索纳塔怎么样
乘坐体验较好：拥有宽敞的车内空间，座椅舒适，能为驾乘人员提供不错的乘坐感受。不足品牌影响力方面：在国内市场，韩系品牌整体的销量和认可度相对一些主流品牌稍显黯淡，索纳塔系列车型也面临品牌影响力不足的挑战。
索纳塔的座椅虽然柔软舒适，但缺乏必要的支撑性，长时间乘坐后会导致腰部酸痛感。由于座椅无法放倒，后备厢的装载能力受限，无法扩展容量以满足更多需求。总体来说，这些劣势使得索纳塔在空间方面存在一些局限性。
现代索纳塔十代内饰整体看上去干净整洁，质感良好，属于中级轿车。以下是详细分析：内饰特点：设计简洁：国产版第十代索纳塔基本延续了海外版车型的设计，整体内饰风格简洁大方，没有过多的复杂元素。材质质感：车内经常能够触摸到的地方均采用了软性皮质包裹，提升了整体的触感和质感。
年索纳塔名驭机好。根据相关信息查询：10年现代名驭质量还是可以的，是中韩合资车，北京现代生产的一款中级车，于2009年8月7日上市，优点是性价比相对较高，市场保有量大售后服务有保证。
现代索纳塔10的发动机是非常可靠的。以下是关于其可靠性的几个关键点：先进的技术：索纳塔10采用的是一台5升GDI发动机，集成了直喷技术、双VVT可变气门正时技术和轻量化设计。这些技术使得发动机在动力输出和燃油经济性方面表现出色。
索纳塔10是一款值得购买的车型，以下是我的真实感受： 车内空间宽敞，乘坐舒适，适合家庭使用。座椅舒适度高，乘坐体验良好。 动力表现不错，0T发动机动力充沛，加速快，驾驶感受非常好。油耗表现也比较理想，非常省油。 悬挂系统表现稳定，行驶平稳，过坑过坎时没有明显的颠簸感。
汽车品质报告:第十代索纳塔能救北京现代?
1、综上所述，第十代索纳塔能否拯救北京现代仍存疑。尽管新车型在颜值、智能化、价格等方面具有竞争力，但面对前代车型留下的质量问题阴影和激烈的市场竞争，北京现代需要付出更多的努力来确保新车型的成功。只有彻底解决质量问题，重建消费者信任，并制定出切实可行的营销策略和售后服务体系，第十代索纳塔才有可能成为北京现代扭转局势的“救命稻草”。
2、第10名：现代汽车 现代汽车在中国的表现一直不好。虽然2020年推出了第十代索纳塔，但没能让国人改变对它廉价的印象。这主要是因为现代汽车进入中国后的疯狂减配。比如国外的索纳塔用的是6T8AT的组合，到了国内就变成了5T7速干式双离合。
3、方向盘均采用了真皮材质包裹，索纳塔配备平底四辐式方向盘，运动气息很强，且握感舒适。配置上，全新索纳塔搭载了现代的第三代智能网联，L2级智能驾驶辅助也如约出现在了新车上。像主动刹车、车道偏离预警等等配置，全新索纳塔是给到了标配；这一点相比它的兄弟车型起亚K5凯酷来说，必然是更为厚道。
4、年10月，北京市现代汽车公司成立。接着产生了第五代索纳塔做为第一款国内车系宣布退出。在那时候，当代索纳塔盛行全国各地，街头巷尾都能见到它的影子，特别是在各种出租汽车公司都陆续购置。
5、到2020年10月26日，现代汽车发布财报称，三季度合计净亏损3360亿韩元（约合人民币196亿元），远低于市场预期。 这个时候神车十代索纳塔才上市不到3个月。
现代十代索纳塔试驾:千万别小看了韩国车
1、如果在驾驶过程中，你会觉得十代索纳塔的刹车脚感还算不错，制动力输出线性均匀而有力。但是在车速较低时，它的刹车踏板就会显得过于敏感，尤其是挪车、倒车入库时就更为明显了。而且你很难通过对刹车踏板的微操，让车辆非常平稳的停下来，或多或少都会有些点头现象，影响乘客的舒适性，这点还需要进一步优化。
2、索纳塔作为一款有着35年积淀的经典车型，在中国市场经历了第八代的辉煌，第九代的蛰伏，现如今迎来了第十代的新生。9月9日，第十代索纳塔试驾活动来到江城武汉，谈车工坊也有幸受邀参与了本次试驾，就让我们一起来看看北京现代第十代索纳塔究竟能带来怎样的惊喜。
3、不仅如此，第十代索纳塔还配备了HDA高速公路驾驶辅助、FCA-JT前碰撞预警制动系统、SEA乘客下车安全辅助、LVDA前车出发提醒等高级配置，在同级车中，也算是配置强大。
4、总的来看，北京现代第十代索纳塔体现了很强的竞争力，造型设计、尺寸和空间表现、丰富的配置都是亮点，而且国内市场独享0T+8AT动力总成，5T+7DCT则靠先进的技术和实惠的价格打动消费者，动态表现上也挑不出什么毛病，预计索十能取得不错的市场表现。
5、好在这台车上搭载的人机交互系统已经能帮助驾驶者用语音控制包括娱乐系统、车窗、空调等车内常用设备了，从这个角度来看第十代索纳塔采用这样的设计方案也是完全没有问题的。
索十是什么车(索纳塔与k5是同级别的吗)
综上所述，索十即第十代索纳塔是现代汽车旗下的一款中型轿车，与K5属于同级别车型。
索纳塔与K5同属中级车行列，两者车身尺寸与轴距相似，但在发动机配置上存在明显差异。
起亚K5和索纳塔在车型级别上是否相当呢？是的，两者都定位为中型车。现代汽车的索纳塔，其车身高度达到4955mm，轴距更是达到了2890mm。索纳塔搭载了两种不同的动力心脏：5升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机。
不同的是，索纳塔10的侧身造型采用了大量流线元素，动感优雅。车顶弧度柔美流畅，有种欧系轿跑味道。全新K5的造型则刚劲有力，肌肉感十足。车顶设计简洁明快，美系风格更浓郁。从美感角度来说，索纳塔10的身段儿设计得要比全新K5凯酷更漂亮一些。
起亚k5和索纳塔同级别，都是中型车。起亚k5的轴距为2900mm，长宽高分别为4980mm、1860mm和1445mm。这款车用的发动机有两个，一个是5升涡轮增压发动机，一个是0升涡轮增压发动机。5升涡轮增压发动机的最大扭矩为170马力和253牛米。
大家好，我是兔子。2020年9月7日，新款东风悦达起亚K5正式上市，新车共推出4款车型，指导价格118万元~58万元。这样的定价说实话……挺良心的。既然聊到了起亚K5，就不能不提及它的同门师兄弟“索纳塔”，毕竟这两台车除了外观和内饰的差别，拆开来一模一样，而且很多配件都是通用的。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《现代第十代索纳塔,现代第十代索纳塔方向盘是圆形的吗》能对你有所帮助！
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