为什么说长安车垃圾
问题主要集中在产品设计、制造精良度和部件可靠性不高,维修成本高,缺乏发展方向和品牌形象不清晰等方面。因此,“长安车垃圾”这种说法在一定程度上被市场认可。不过,也有一些长安车型得到了良好的口碑评价,如长安CS35PLUS、逸动PLUS等。总体来说,消费者对长安车的评价因车型、价格和使用体验而有所不同。
为什么说长安车垃圾?长安汽车为何被指责为“垃圾车”?这可能是因为以下原因:动力性能相对较弱,起步缓慢,让人感觉像是小马拉大车。 发动机异响和变速器的投诉较多。在行车过程中,当松开油门踏板再加速时,车辆的动力衔接不够流畅,变速箱有抖动的情况,同时在高速行驶时,车身也有明显的晃动感。
其次,长安汽车品牌影响力不足。虽然国产车如今已经发展得很好,但与主流的日系、德系车企相比,长安在竞争力方面还有一定差距,很多人认为同价位下买合资车更有面子。这使得长安在这一方面略逊一筹。如果你还在纠结是否选择长安品牌,建议你先去4S店试驾一下车型,并与合资品牌多做对比。
缺少发展方向和品牌形象不清晰,车型序列混乱,新产品缺乏创新性和竞争力。由于上述原因,长安车在消费者口碑上不如国内一些其他汽车品牌,因此,“长安车垃圾”这种说法也在一定程度上得到了市场认可。但是,也有一些长安车型得到了很好的口碑评价,如长安CS35PLUS、逸动PLUS等。
长安口碑不好的原因主要有以下几方面:质量问题 近年来,长安汽车的质量问题逐渐浮出水面。一些车主反映,长安汽车的发动机、变速器等关键部件存在故障率较高的现象。此外,车身的一些细节问题,如漆面不均匀、缝隙过大等工艺问题也屡见报端。
长安cs35plus优缺点
1、长安CS35PLUS优点在于外观、内饰、空间、配置、动力和操控等方面,缺点集中在舒适性、科技配置、空间细节、动力和小故障等方面。优点外观设计新颖:整体造型新颖时尚,贯穿式尾灯极具辨识度,车身线条流畅且富有力量感。内饰质感较好:采用红黑双拼配色,活跃车内氛围,使用软塑材质,提升了内饰档次。
2、价格上,CS35 PLUS通常有一定优势。其入门级车型价格相对较低,对于购车预算不太充足的消费者来说,能以较低成本拥有一辆长安汽车。CS75定位稍高,价格整体会贵一些。 动力上,CS75一般更强。它搭载的发动机功率和扭矩可能更大,在加速超车、爬坡等情况下更有力量感。
3、总结与展望中期改款长安CS35PLUS通过外观革新、内饰智能化、动力优化三大核心升级,显著提升了产品竞争力。其99万元的起售价在小型SUV市场中具备性价比优势,但最终市场表现仍需观察价格策略及消费者对配置升级的认可度。未来,若能在终端优惠或服务层面进一步突破,有望实现销量逆袭。
4、长安CS35 PLUS:提供了胎压显示、360全景影像、陡坡缓降、电动后备箱、远程启动、行车记录仪等实用功能,且落地价相对较低,因此性价比稍高。起亚KX CROSS:配置特点包括胎压报警、车道保持辅助、主动刹车等安全配置,但在性价比方面可能稍逊于长安CS35 PLUS。
cs35plus有哪些毛病
CS35PLUS存在的问题主要包括起步阶段的顿挫感、发动机噪音大、操控性不佳、内饰异味以及车机系统语音识别不准确等。首先,关于起步阶段的顿挫感,这是许多车主反映的一个共性问题。在车辆由静止开始加速时,可以明显感觉到一种不顺畅的顿挫感,这影响了驾驶的平顺性和舒适度。
长安全新CS35PLUS存在一些问题。首先,起步阶段顿挫明显,会感觉到明显的顿挫感。其次,发动机噪音大,尤其是在高速行驶时,还伴随有风噪和胎噪声。此外,车辆在转弯时会出现严重的侧倾现象,急转弯时更加明显。刹车偏硬也是一个问题。
长安CS35 PLUS在倒车时出现较大异响(类似卡滞感),可能由以下原因导致,需逐步排查: 刹车系统问题刹车盘/片锈蚀:车辆停放潮湿环境后,刹车盘表面易生锈,倒车时锈层与刹车片摩擦会产生咯噔异响,通常行驶一段后消失。若锈蚀严重,需打磨或更换。
首先,起步阶段顿挫明显,动力平顺性不够好,这可能是由于过于追求燃油经济性所导致的。其次,发动机噪音较大,尤其是在高速行驶时,车内噪音扰人。最后,操控性有待提升,转弯时车辆侧倾严重,刹车偏硬。
缺点舒适性欠佳:座椅偏硬,后排无空调出风口,夏季降温慢,底盘滤震一般,胎噪和风噪较大。科技配置有限:车机系统功能少,不支持语音控制、联网及OTA升级,科技感较弱。空间细节不足:后备箱容积偏小,横向储物空间一般。
在转弯时车辆会出现侧倾的现象,而如果是急转弯这一情况会更加严重。还有,如果不熟悉这台车,制动时会明显感觉到它的刹车偏硬。长安全新CS35PLUS的车机系统在语音识别上做得并不好,经常无法准确识别出车主的语音指令,用起来很不方便。此外,车机系统搭载的应用很少,车辆娱乐性有待提高。
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