10万买辆8年的大众途观值不值?网友:二代EA888,会烧机油哦!
1、第一代途观--2010年3月国内上市售198-30.98万,最高加价5万。大众途观国产之后,不仅车身轴距大幅加长、车型更加丰富,售价也降到了一个比较的合理的范围。正是因为如此,大众途观开启了长达5年之久的加价之路,加价3万已经成为常态,最高加价甚至已经达到了5万。
2、实际表现早期型号(二代EA888):烧机油问题较普遍,尤其里程超过8万公里后更明显。三代及后续型号(如8T/0T Gen3):投诉量显著减少,但仍有少数用户反馈机油消耗偏高(约每5000公里消耗0.5L内,属正常范围)。最新版本(2017年后部分车型):进一步优化,烧机油现象已接近同级平均水平。
3、方案B:更换改进型活塞环 大众后期推出 第三代EA888活塞环(06L103065E),回油孔更大。需大修发动机更换,费用约8000-2万元(含工时)。 升级油气分离器更换为第三代EA888分离器(06K103495B),或选择 德国HJS品牌改进款,分离效率提升50%以上。成本:原厂件约600-800元,工时费200元。
大众途观性能评测
1、大众途观性能表现综合较强,动力、制动、四驱等方面各有特点,整体能满足多数用户需求。动力系统第三代EA888 0T发动机搭配DQ381七速湿式双离合:低功率版本186马力,在1800rpm时即可爆发320N·m扭矩,动力输出较为充沛,在城市道路等日常驾驶场景中,能轻松应对起步和超车等需求。
2、大众途观在性能方面表现较为均衡,是一款性价比较高的紧凑型SUV。动力系统 发动机:途观提供了多种动力选择,常见的有4T和8T、0T发动机。4T发动机对于日常城市通勤来说动力足够,能轻松应对走走停停的路况,其涡轮迟滞相对较小,在中低速行驶时的加速表现较为轻快。
3、大众途观是一款综合性能较为出色的紧凑型SUV。动力表现 多种动力选择:途观提供了多种动力配置。例如4T涡轮增压发动机,最大功率和扭矩能满足日常城市通勤需求,在城市道路中起步轻快,加速超车也比较轻松。中低速行驶时动力响应积极。
4、底盘调校德系风格悬挂调校偏舒适,滤震效果较好,高速行驶稳定性强,适合长途驾驶。缺点:动力储备有限5T发动机最大功率160马力,相比0T车型(220马力)在高速超车或满载时略显吃力,更适合对动力需求不高的用户。
5、大众途观是一款性能较为均衡的紧凑型SUV。动力表现 途观提供了多种动力选择。常见的有4T和8T、0T发动机。4T发动机对于日常城市通勤来说动力足够,能轻松应对走走停停的路况,在中低速行驶时加速轻快。
混动版大众途观发布,售价约合33万元
1、大众汽车官网显示,新款大众途观eHybrid现已开售,新车起售价424111欧元,约合人民币37万元。该车WLTP纯电续航里程可达50公里。新车沿用了新款途观的外观设计语言,换装了大众倒梯形的家族式格栅,内嵌镀铬饰条得到了简化;而两侧头灯与中网融为一体,内嵌的双勾型LED日间行车灯样式更简约。
2、根据官方说法,e:HEV其实指的便是本田最新一代的高效双电机混动系统,其全称为e:HEV强电智混系统,通过搭载全新的0L阿特金森循环发动机、与纯电车型同级的大功率电机、IPU智能动力单元以及PCU动力控制单元,提供更好的燃油经济性以及驾驶体验。
3、调价:特斯拉开启“全球降价”特斯拉开启“全球降价”,国内市场早在1月6日便已经启动,欧洲、北美也在北京时间1月13日陆续降低。以美国地区为例,降幅最大的是基础版Model Y,降价3万美元至52990美元(约合359万人民币),降幅为20%。在欧洲,以德国为例,特斯拉下调Model Y和Model 3售价。
4、塞纳)车型目前仅仅提供混动动力版本,在美国市场最多可以容纳8人,而丰田又赋予了该车型Toyota Safety Sense 0驾驶员辅助系统,同时配备了四驱装置。目前这台车的前驱版本起步价在美国市场未34,460美元,约合人民币26万元。顶配版本车型售价约为50,500美元,约合人民币33万元。
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