10万买辆8年的大众途观值不值?网友:二代EA888,会烧机油哦!
1、第一代途观--2010年3月国内上市售198-30.98万，最高加价5万。大众途观国产之后，不仅车身轴距大幅加长、车型更加丰富，售价也降到了一个比较的合理的范围。正是因为如此，大众途观开启了长达5年之久的加价之路，加价3万已经成为常态，最高加价甚至已经达到了5万。
2、实际表现早期型号（二代EA888）：烧机油问题较普遍，尤其里程超过8万公里后更明显。三代及后续型号（如8T/0T Gen3）：投诉量显著减少，但仍有少数用户反馈机油消耗偏高（约每5000公里消耗0.5L内，属正常范围）。最新版本（2017年后部分车型）：进一步优化，烧机油现象已接近同级平均水平。
3、方案B：更换改进型活塞环 大众后期推出 第三代EA888活塞环（06L103065E），回油孔更大。需大修发动机更换，费用约8000-2万元（含工时）。 升级油气分离器更换为第三代EA888分离器（06K103495B），或选择 德国HJS品牌改进款，分离效率提升50%以上。成本：原厂件约600-800元，工时费200元。
大众途观性能评测
1、大众途观性能表现综合较强，动力、制动、四驱等方面各有特点，整体能满足多数用户需求。动力系统第三代EA888 0T发动机搭配DQ381七速湿式双离合：低功率版本186马力，在1800rpm时即可爆发320N·m扭矩，动力输出较为充沛，在城市道路等日常驾驶场景中，能轻松应对起步和超车等需求。
2、大众途观在性能方面表现较为均衡，是一款性价比较高的紧凑型SUV。动力系统 发动机：途观提供了多种动力选择，常见的有4T和8T、0T发动机。4T发动机对于日常城市通勤来说动力足够，能轻松应对走走停停的路况，其涡轮迟滞相对较小，在中低速行驶时的加速表现较为轻快。
3、大众途观是一款综合性能较为出色的紧凑型SUV。动力表现 多种动力选择：途观提供了多种动力配置。例如4T涡轮增压发动机，最大功率和扭矩能满足日常城市通勤需求，在城市道路中起步轻快，加速超车也比较轻松。中低速行驶时动力响应积极。
4、底盘调校德系风格悬挂调校偏舒适，滤震效果较好，高速行驶稳定性强，适合长途驾驶。缺点：动力储备有限5T发动机最大功率160马力，相比0T车型（220马力）在高速超车或满载时略显吃力，更适合对动力需求不高的用户。
5、大众途观是一款性能较为均衡的紧凑型SUV。动力表现 途观提供了多种动力选择。常见的有4T和8T、0T发动机。4T发动机对于日常城市通勤来说动力足够，能轻松应对走走停停的路况，在中低速行驶时加速轻快。
混动版大众途观发布,售价约合33万元
1、大众汽车官网显示，新款大众途观eHybrid现已开售，新车起售价424111欧元，约合人民币37万元。该车WLTP纯电续航里程可达50公里。新车沿用了新款途观的外观设计语言，换装了大众倒梯形的家族式格栅，内嵌镀铬饰条得到了简化；而两侧头灯与中网融为一体，内嵌的双勾型LED日间行车灯样式更简约。
2、根据官方说法，e：HEV其实指的便是本田最新一代的高效双电机混动系统，其全称为e：HEV强电智混系统，通过搭载全新的0L阿特金森循环发动机、与纯电车型同级的大功率电机、IPU智能动力单元以及PCU动力控制单元，提供更好的燃油经济性以及驾驶体验。
3、调价：特斯拉开启“全球降价”特斯拉开启“全球降价”，国内市场早在1月6日便已经启动，欧洲、北美也在北京时间1月13日陆续降低。以美国地区为例，降幅最大的是基础版Model Y，降价3万美元至52990美元（约合359万人民币），降幅为20%。在欧洲，以德国为例，特斯拉下调Model Y和Model 3售价。
4、塞纳）车型目前仅仅提供混动动力版本，在美国市场最多可以容纳8人，而丰田又赋予了该车型Toyota Safety Sense 0驾驶员辅助系统，同时配备了四驱装置。目前这台车的前驱版本起步价在美国市场未34，460美元，约合人民币26万元。顶配版本车型售价约为50，500美元，约合人民币33万元。
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