贬值很快的起亚K5,它都有哪些缺点?
首先是新车价格不稳定，其实K5的新车优惠幅度一直算是同级别里面不错的，新车优惠大，自然会影响二手车的保值率，不仅仅是起亚，几乎所有新车价格不稳定的车型，保值率都不高。
还有维修保养便利程度等等，简单讲就是省心省钱；缺点也比较明显，车辆品质感，尤其是内饰品质感一般，塑料感偏重，另一大缺点，也是韩系车的通病，行驶品质不太好，开起来有些轻飘飘，时间长了底盘偏松散。
贬值原因：起亚K5的保值率不高，三年的保值率仅为34%，甚至低于某些国产汽车品牌。这主要归因于其存在较多小毛病，如隔音性能较差、跑高速时车内噪音明显等。这些问题影响了消费者的购车体验和满意度，进而降低了其保值率。
另一个缺点是它的内饰很中庸。而且驾驶性能不尽如人意，也是保值率比较低的车。C5雪铁龙（199-259万）一年内折旧：373 雪铁龙C5 是中级车，但是底盘调教的很好。老司机说，驾驶质感堪比30w以上的豪车。但产品的影响力越来越低，销量也一蹶不振。主要原因是内饰老旧，价格太高，导致保值率很低。
起亚K5：外观能够吸引年轻人的目光，不过在底盘、整体性和竞争力方面存在不足，这导致它的保值率仅为346%。沃尔沃S60L：沃尔沃向来以安全性能闻名，但S60L过于聚焦安全，其他配置表现稍弱。再加上正处于换代阶段，其保值率受到影响，贬值率为34%。
贬值最快的八款车是起亚K凯迪拉克ATS、福特蒙迪欧、现代索纳塔、纳智捷大斯柯达速派、力帆X80、克莱斯勒300c。汽车贬值的速度取决于汽车的年份、品牌和型号，一般新车第一年贬值幅度最大，高达原价的20%，五年之内贬值60%。
二手起亚k5值得入手么
1、年的起亚K5是否值得购买需结合个人需求和预算综合判断，若接受其缺点且预算有限，可作为高性价比选择；若追求新技术或长期保值，则需谨慎。核心优势价格优势突出：二手市场车况正常的16年K5价格集中在5-8万元区间（自动挡低配约5万出头，高配7-8万），相比新车落地价（约18万元）性价比显著，适合预算有限的消费者。
2、不管是什么二手车，都有其可购买之处。二手车的价格有高有低，但是二手车的性价比通常较高。因此，从这个角度来看，购买二手车是可行的。 起亚K5的特点 起亚K5是一款运动风格的中级车，外观简洁时尚，动感十足。内饰做工精细，底盘扎实，稳定性好，空间宽敞。动力方面，完全能够满足日常操作的需求。
3、款起亚K5二手值得购买，但需结合车况和需求综合判断。
4、如果一辆2015款起亚K5行驶里程在10万公里以内，相对比较值得考虑；若超过15万公里，车辆的整体损耗可能较大，后续维修保养成本可能会增加。 市场价格：了解同款车型在二手车市场的大致价格区间。2015款起亚K5二手车价格会因车辆配置、车况、地区差异等因素有所不同。
5、年的起亚K5有其自身特点，是否值得购买需要综合多方面考量。一方面，它有一些优势。外观设计在当时较为时尚动感，虎啸式前脸辨识度较高，能满足部分对车辆颜值有要求的消费者。车内空间表现对于家用来说基本能满足，乘坐舒适性尚可。
6、年的起亚K5有其自身特点，是否值得购买需要综合多方面考量。从车辆本身来看，13年的起亚K5在外观设计上较为时尚动感，即使放到现在也不过时。它的内饰质感在同级别车型中表现尚可，配置方面当时也算比较丰富。动力上能满足日常城市驾驶需求，燃油经济性也还可以。
为什么起亚K5销量很差,为什么二手K5这么便宜
因此，二手K5的价格相对较低。综上所述，起亚K5销量很差以及二手K5价格便宜的原因主要包括质量问题频发、口碑受损、车辆性能表现不佳以及设计和配置上的不足。这些因素共同作用，使得起亚K5在市场上的竞争力下降。
二手K5价格便宜的原因主要有：新车销量不佳导致二手车供过于求：新车市场的冷清使得二手车市场上起亚K5的供应量相对较大，价格因此受到影响。车辆自身问题影响价值：如前所述，起亚K5自身存在的一些问题也会影响其二手车价值，消费者在购买时会考虑这些因素。
二手东风大岳起亚K5的价格相对亲民，这主要受到两方面因素的影响：二手车身份以及较低的保值率。首先，作为二手车，东风大岳起亚K5不再享受新车的保修服务。这意味着购买者可能需要承担更多的维修风险，因为车辆在使用过程中可能会遇到各种故障。此外，在当前的二手车市场中，竞争异常激烈。
以下是有关两方面的具体介绍：二手车：二手车没有新车带有的保修而且容易出现很多小问题且目前二手车市场竞争激烈二手车的价格往往比原车的价格少很多。
起亚K5 销量不佳的部分原因是之前Thad ”该事件影响了中韩两国的正常发展，也影响了韩国汽车在中国的销售。从图中可以看出， 起亚 K 5月份一般卖100-200辆，非常冷清。造成起亚K5销量冷清的不仅仅是以上Thad ”事件，同时自身的许多小问题也影响了它的销售。
这款车型的需求并未达到饱和，导致其保值能力下滑。随着车辆使用时间的增长，故障率的上升会进一步侵蚀其二手价值，这也是价格偏低的一个重要原因。总的来说，二手东风大岳起亚K5的低价是由其二手车身份和较差的保值性能双重因素共同作用的结果，使得购买者需要在价格优惠与可能的额外支出之间做出选择。
车市现实版“割肉”:B级车卖A级车的价格成常态!
作为一款性价比极高的B级车，起亚K5的入门款车型官方指导价为118万元，再加上经销商给出的3万元左右的现金优惠，其裸车价只需要13万元左右。
B级车卖A级车的价，车企“越级竞争”的“可怕”之处在于其带来的深远影响与变革 在汽车行业中，车型分级一直是消费者购车时的重要参考依据。然而，随着市场竞争的加剧和技术的不断进步，越来越多的车企开始打破传统分级界限，推出“越级产品”，即以A级车的价格提供B级车的品质与体验。
月29日，上汽名爵旗下新车MG7正式上市，售价区间在198-198万。要知道该车定位一台B级车，轴距为2778mm，从定价来看，却是一台A级车的定价，这样的定价方式还是比价少见的，难道上汽名爵也要摊牌了？接下来，我们就来了解下这台新车。
质量好但不保值的车盘点,细数十大不保值的合资好车
1、雪铁龙C5（199-259万）一年贬值：373% 雪铁龙C5是一款中级车，但是底盘的调教是非常好，据老司机说行驶质感是比得上30w以上的豪华车，但是产品影响力真是越来越低，销量也是一蹶不振，主要的应该是内饰的老气，还有定价过高，导致保值率非常低了。
2、位列第三的是红旗H9！--，这款2020年新推出的车型，初上市时的售价约在50万元左右。然而，经过两年的市场洗礼，其保值率仅为可怜的50%左右。紧随其后的是曾经被誉为“国产保时捷”的众泰SR9！--，曾被赋予“宝石”之称。
3、起亚K5：外观能够吸引年轻人的目光，不过在底盘、整体性和竞争力方面存在不足，这导致它的保值率仅为346%。沃尔沃S60L：沃尔沃向来以安全性能闻名，但S60L过于聚焦安全，其他配置表现稍弱。再加上正处于换代阶段，其保值率受到影响，贬值率为34%。
4、说起最便宜的合资B级车，你第一个会想到哪款车呢？猩猩我第一个想到的是 雪佛兰迈锐宝。目前，迈锐宝的官方指导价是149万起，在终端市场有非常惊人的优惠，某之家的报价最低达到了169万，相信这不是最低的价格。实际上买一辆迈锐宝的低配车型，也不过就是10万出头的样子。
5、什么质量好的合资车不保值，这个问题真的问题很有意思，当然了从我的经验来看，这是要看买车的预算价位是多少，才比较好推荐车型，这样才会比较契合你的预期。比方阿尔法罗密欧1年车龄的准新车，没有缺点的情况下就能便宜个14万，这车又这么漂亮，便是保有量太少。
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希望本篇文章《起亚k5大幅降价,起亚k5降价多少》能对你有所帮助！
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