红旗E702发布官图
1、红旗E702官图正式发布 近日,一汽红旗正式发布了其全新车型E702的官方图片,这款车型在设计和配置上均展现出了红旗品牌的最新科技成果和前瞻设计理念。外观设计 红旗E702在外观设计上采用了家族式的前脸设计,这一设计语言在红旗的多款车型上均有体现,形成了独特的品牌辨识度。
2、易车讯 日前,我们从相关渠道获得了红旗E702官图,新车主打纯电四门轿车市场,采用了红旗新能源最新的设计理念打造,整车造型具有极强的科幻感,将会搭载“点对点”自动驾驶系统,以及4声道2800W超大功率杜比全景声音响系统。
3、红旗E702:作为红旗H9的纯电概念车,造型接近H9,属于中大型轿车,车身尺寸大。其基于红旗FMES纯电智能平台打造,前双叉臂、后多连杆悬挂加空气悬挂系统,轮胎有三种规格可选,内部采用40英寸左右的一体式贯穿式大屏,设计和配置都很到位。
4、从命名上来看,红旗HS3就要比HS5定位要低,当然价格方面也会比较亲民,同时也是红旗品牌的一款入门SUV车型,依然采用家族式设计风格,提供三种动力车型,起售价有望下探到10万元左右。红旗HS3采用大面积的直瀑式格栅设计,标志性的红旗车标依旧存在,十分霸气。
加油站偶遇红旗H9,气场果然不输奔驰宝马,能吃92“粗粮”?
1、最近有网友就偶遇到了即将到店的红旗h9新车型,而且这台展示车型在加油站当中加油,实车的气场和此前的发布会展示车型完全是两种概念,因为有其他参照物的情况下,红旗h9这款车立即就能够体现出很高端的感觉,整部车的气场完全不输给同级别的奔驰宝马车型。
2、总体上来看,这款红旗H9确实没有让我们失望,不但尺寸硕大有气场,颜值上与A6L、5系相比也不逊色,再加上空气悬挂+纵置后驱这些硬件优势,如果最终它能够给出一个合理的售价区间,我相信它会是2020年国内车市中的一匹销量黑马。
3、加长版红旗H9的侧面有很明显的改造痕迹,B柱位置更加宽大,目测加长尺寸至少有200mm以上,要知道普通版红旗H9的轴距已经达到3060mm,如果再增加200mm以上,那么后排乘客的腿部空间就更夸张了,完全可以达到平躺的状态,就算当卧铺车厢使用估计也没问题。
4、目前红旗H9的车身参数还没有正式公布,但根据现场实车的尺寸来看,它的车身长度会在2米左右,并且轴距会超过3米,在车身尺寸和内部空间方面,将会超过E级、5系等同级别车型。得益于较大的车很尺寸,再加上前劳斯莱斯设计师的设计,新车感人的感觉十分高档,气场比E级、5系强很多。
5、都说国产车不行,那是因为你没找对车型,就拿销量火爆的红旗H9来说吧,配置不比宝马7系差多少,价格仅仅是宝马7系的一小半,开出去那气场也是很强大的。
6、不少消费者都认为,在气场这方面,红旗H9完全不输劳斯莱斯和迈巴赫,这足以说明,它在人们心中除了认可和肯定外,更多是一种骄傲的象征。
红旗又放大招,HS7加长半米亮相!墨绿车身比BBA霸气
1、红旗HS7加长版的车身长度达到了5米,车身高度也增加了90毫米,整体尺寸远超同级别车型。这样的车身尺寸使得红旗HS7加长版看起来特别魁梧霸气,特别是从车身侧面看,其营造出的视觉效果完全不逊色于BBA等豪华品牌车型。
2、国产红旗HS7的车载导航系统较好:国产红旗HS7的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式,并具有MP3播放能力,兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽,使用简便功能强大,液晶屏幕采用折叠式设计。
3、红旗HS7的颜值可以用气场强大来形容,前脸有家族直瀑式进气格栅,格栅中间带有一抹红色,引擎盖上也有一抹红色,这一抹红色是红旗车的象征,辨识度非常高,同时提现出了传统的东方美学的气势,这种气势从来都不输BBA,甚至更胜一筹。
4、近日,2021款红旗HS7正式上市,为了迎合市场需求,2021款HS7加入了0T车型,加上原本的0T,共推出了7款配置,指导价为:258万至498万。不到28万的起售价,让这款豪华中大型SUV更显性价比。
这款国产豪车来了,车长超5米1,外观气场强,内饰比奔驰还豪华
红旗H9这款车定位中大型轿车,也就是和BBA的E级、5系、A6L为一个等级,但是从气场上来看,我认为红旗H9是完胜的。红旗H9这款车看起来非常大气,首先是车头打造得非常饱满厚实,一眼看过去,能给人一种强烈的冲击力,庄重而沉稳,这种感受在E级、5系、A6L上似乎是体验不到的,甚至让我想到了越级的劳斯莱斯。
起亚嘉华的车长超过了5米1,这一尺寸优势为其提供了宽敞的内部空间。在外观设计上,起亚嘉华采用了虎啸式的进气格栅,这一设计元素在起亚的多款车型中都有体现,具有较高的辨识度。两侧的LED大灯照明效果优秀,大尺寸进气格栅采用内矩阵式排列布局,并配有镀铬装饰点缀,视觉效果十分出众。
魏牌最新6座SUV——魏牌80曝光,车身超5米1配DHT混动系统 最近,工信部对第363批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行了公示,其中长城魏牌的一款新车型——魏牌80实现了首度亮相。这款新车定位为中大型SUV,采用6座布局,直指时下热门的理想L8和问界M7。
不过如今随着国内新能源市场内卷加剧,价格更低、配置更高、尺寸更大的轿车应运而生,这不,15万级别就出现了一款5米级的中大型轿车——零跑C01。
探店体验红旗H9,怎么看待它和奥迪、奔驰的诸多相似?
红旗H9由于是前置后驱布局,所以单纯从变速箱结构上来说,这台变速箱和奥迪那台纵置前驱的变速箱关系不大,至少不是完全逆向研发。所以我也更期待红旗H9开起来到底是什么感觉。
考虑红旗H9是中国自己的C+级豪华车,而价格上差不多只是奥迪A6L、奔驰E级的水平,因此还是得到了大量关注。
再来看黑色红旗H9和黑色奥迪A6L的静态对比,仅从图片上就能看出红旗H9在气势上我觉得是胜过奥迪A6L很多,主要是红旗H9的前格栅面积比奥迪A6L大了很多,所呈现出的视觉效果就是红旗H9更威武一些。而从两款车型的指导价来看,红旗H9和奥迪A6L是直接的竞争对手。
替代方案对比同级竞品:相比奥迪A6L的科技感或奔驰E级的优雅,H9的差异化在于中式豪华,可根据对方审美倾向选择。个性车型:若预算相近,电动车型(如蔚来ET7)或小众进口车(如雷克萨斯ES)可能更显独特品味。实操建议:提前试探偏好:闲聊时提及你觉得红旗的车设计怎么样观察反应。
从官方数据看,红旗H9的百公里加速为8秒,与A6L的9秒相当,与奔驰E级的6秒相差比较大。即使加入了轻混系统,工信部油耗依然为1L/100km,比A6L的8L/100km略高。 这个很大程度还是变速箱决定的,奔驰的9AT和大众的7DCT都已经非常成熟了,比较而言红旗的7DCT起步要晚了不少。
汽车健康安全有很多种,看看红旗HQ9给的可靠方案!
1、红旗HQ9在车身用料上采用了高达68%的超高强钢与高强钢材料,并使用了9H安全车身设计。这种高强度车身结构进一步保障了驾乘人员在碰撞等极端情况下的安全。图片展示:综上所述,红旗HQ9在汽车健康安全方面给出了全面且可靠的解决方案,不仅满足了用户对舒适驾乘体验的需求,更在安全保障上做到了极致。
2、以下是买红旗HQ9的10大忠告:关注电瓶可靠性:部分用户反馈存在电瓶亏电问题,可能致使车辆半路抛锚。提车后要定期检查电瓶状态,避免在极端环境下长时间停放。验证语音交互功能:宣传中的“你好,红旗”语音指令可能有功能缺失情况,购车前一定要现场测试语音控制的实际可用性。
3、红旗HQ9的稳定性相对更好。悬挂调校差异 传祺M8(即传祺GM8宗师系列)的悬挂调校更注重舒适性,能够较好地过滤路面颠簸,为乘客提供平稳的乘坐体验。然而,这种调校方式可能使得车辆在高速行驶或进行急转弯等操作时,稳定性稍显不足,转向感觉也相对轻盈。
4、同时,红旗HQ9还能享受免费道路救援、在线指导、现场维修、拖车服务,并且不管维修还是保养,均可预约上门取送车服务,省时省力。
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