2025年10万以内新车
年10万以内值得关注的新车包括捷达VS吉利银河A比亚迪秦PLUS DM-i、吉利星耀6（预售）、马自达昂克赛拉（终端优惠后）及朗逸，覆盖燃油、混动、插混多种动力形式，满足不同需求。
杨浦区：在2025年5月30日至8月29日期间，购车价10万 - 30万元（不含30万）补贴2000元。需通过“懂车帝”App申领，新车须为国六b燃油车或工信部目录内新能源车。
如果指的是2025年6月上市的比亚迪海豹06EV，在10 - 13万预算内想买纯电家用车的话，它是一个值得考虑的选择。外观与内饰：采用“Ocean - X”设计语言，有轿跑范，线条流畅动感，前脸低趴，溜背车顶，兼具优雅气质与运动美学。内饰是对称式布局，怀挡设计，操作优雅，内饰配色和氛围灯装饰提升了质感。
万左右插混新车推荐如下： 比亚迪秦PLUS DM-i指导价：98万-158万（优惠后部分版本低至98万）核心优势：搭载第五代DM-i混动系统，亏电油耗仅8L/100km，CLTC纯电续航55/120km，综合续航达1245km。配备DiLink 0智能车机，支持绿牌免购置税。
红旗H5：2025款新车型终端优惠5万元左右，起售价10万左右。本田思域Si：起售价30，250美元（约合人民币29万元），是五年内最便宜的汽油动力轿车，五年拥有成本仅35，944美元。
新款马自达3上市,8.99万元起,马自达也开始掀桌子了?
1、一方面引入新车型，5月25日，长安马自达CX-50行也正式上市，市场指导价格区间为198万-68万元；另一方面老款车型换代，下半年还会推出新款马自达新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型。
2、在国内存在感越来越低的马自达在6月底突然搞出了一件震惊汽车圈的大事儿，旗下的新款马自达3昂克赛拉改款之后起售价直接拉低到了99万元，几乎和自主品牌同级别的轿车处在同一售价区间，有那么点砸锅的感觉了。
3、日前，笔者从长安马自达官方获悉，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型，指导价99万-199万元。作为年度改款版本，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元，同时针对车型阵容进行了缩减，新增一款指导价为129万元的0升自动质臻版车型。
4、就在6月30日，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，作为年代改款车型，新车售价大幅下调，官方售价区间为99-119万元，最高足足降了3万元。不仅如此，新款车型在官降的同时，还对部分配置进行了升级，可谓是真正加量不加价，看来马自达也熬不住了，开始拼了。
5、最近马自达挺会整活的，前不久最新的SUV产品CX-50行也上市，邀请影帝梁家辉代言，与广大网友重温经典“你坐马自达，怪不得你塞车”，引发了一波回忆杀，并且也得到了许多关注。
马自达终于醒悟了?昂克赛拉售价不到9万,这次你们买不买?
1、这段时间车圈论话题度，肯定是马自达最出风头，不久前刚“收编”了品牌头号黑粉，引起了粉丝和吃瓜群众热议。然后6月30日，马自达3 昂克赛拉改款车型正式上市，官方指导价给了所有人一个惊喜，新车售价为99万-119万元。这一波操作差点直接端了经典轩逸的老巢，接下来压力就给到日产了。
新款马自达昂克赛拉官降3万,合资轿车价格已经绷不住了吗?
近日， 新款马自达3 昂克赛拉上市的消息刷爆了朋友圈。作为一个年度改款车型，昂克赛拉在产品层面当然不会给到消费者什么惊喜，关键就出现在价格上，5L版本起售价99万元，0L版本起售价99万元起！都说新能源汽车价格卷，现如今燃油轿车的价格也这么卷，马自达3昂克赛拉已经卖到了和飞度一个价格。
近日，长安马自达宣布2023款次世代MAZDA3昂克赛拉5L车型官方售价99万起，0L车型官方售价99万起，相较于老款车型足足降了3万元。这一降价举措，无疑在市场上引起了广泛关注。那么，MAZDA3昂克赛拉是否真的只要销量不要面子呢？以下是对此问题的详细分析。
随后，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新，2023款的价格令人咋舌，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万，官降2万6。此时此刻，老车主懵逼了、刚提老款的新车主傻眼了、二手车商瞪眼了！就如同当初雪铁龙C6一样，原价一无是处，降价香气扑鼻。
就在6月30日，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，作为年代改款车型，新车售价大幅下调，官方售价区间为99-119万元，最高足足降了3万元。不仅如此，新款车型在官降的同时，还对部分配置进行了升级，可谓是真正加量不加价，看来马自达也熬不住了，开始拼了。
8.99万起,MAZDA3昂克赛拉只要销量不要面子
都说新能源汽车价格卷，现如今燃油轿车的价格也这么卷，马自达3昂克赛拉已经卖到了和飞度一个价格。一贯高傲的马自达如今也是十分接地气了，毕竟曾经5L版本起售价为59万元，0L版本起售价199万元，而且只有少量的市场优惠，如今借着新款上市大张旗鼓地官降，也是要在合资轿车市场掀起一番波澜。
日产汽车也有紧迫感，近日上市的全新日产骐达也开始价格跳水。本来2023款车型起步指导价139万，但是2024款同配置的日产骐达入门车型已经把指导价下调到99万，这就很巧合，价格门槛直接看齐了马自达昂克赛拉。
至于它为什么要降价，首先肯定是低迷的销量。远的不说，马自达3 昂克赛拉4月销量为1236台，在紧凑型车排名第50，相比于竞争对手差的不是一点半点。
我们今天要讲的也是一款出自合资大厂的轿车，该车弯道不飘，0L+6AT的版本只卖99万起，可谓是不给国产轿车留活路！该车也就是刚上市不久的2023款次世代MAZDA3昂克赛拉，那么2023款次世代MAZDA3昂克赛拉具体的表现是怎么样的呢？我们一起来看看。
马自达做梦也没想到，当年还追随自己的中国消费者，如今热爱自主品牌的情绪是如此的高涨。华系品牌强势逆袭，这才几年，我们已经见到了吉利汽车集团的逐步壮大、奇瑞海外经销商组团来华逛车展、比亚迪2022全年销量接近180万台……后续这种令人激动的场面还会有很多。
历经四代产品革新，次世代MAZDA3昂克赛拉将全球累计销量高达720万辆的传奇驾控车型MAZDA 3的综合实力推向了全新的高度：极具东方美学的“魂动”设计、更高次元的“人马一体”操控、全球大满贯的安全性能。MAZDA CX-30自上市以来，在全球市场斩获了多项顶级大奖和荣誉。
昂克赛拉卖8.99万起!马自达也“疯狂卷”了
1、就在6月30日，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，作为年代改款车型，新车售价大幅下调，官方售价区间为99-119万元，最高足足降了3万元。不仅如此，新款车型在官降的同时，还对部分配置进行了升级，可谓是真正加量不加价，看来马自达也熬不住了，开始拼了。话说马自达这次有多狠呢？真是卷出了新高度。
2、近日，长安马自达宣布2023款次世代MAZDA3昂克赛拉5L车型官方售价99万起，0L车型官方售价99万起，相较于老款车型足足降了3万元。这一降价举措，无疑在市场上引起了广泛关注。那么，MAZDA3昂克赛拉是否真的只要销量不要面子呢？以下是对此问题的详细分析。
3、这样的销量表现算不上特别差，但也难称优秀，要知道在5月份，甚至大众ID.3这种冷门纯电动车型的销量都要强于马自达3昂克赛拉，这就能够说明很大的问题了。即便是优惠幅度接近3万元，马自达3昂克赛拉依然还是小众车型，销量和价格并没有太大的关系，倒和它自身的实力是有很大关系的。
4、起步99万的马自达昂克赛拉尺寸并没有缩水，依然是很标准的紧凑级身材，车身总长4662mm看似不大，但轴距长达2726mm，后排空间虽然还不够翘起二郎腿那么宽敞，但是满足大多数家庭的日常用车需求没有问题。
5、新款马自达 3 昂克赛拉已经到店，并带来了令人惊喜的价格调整。最低配车型的售价仅为 99 万元，相比老款车型的官方降价幅度达到了 6 万元。这一价格调整无疑使得新款马自达 3 昂克赛拉在同级别车型中的竞争力得到了显著提升。
6、新款车型在配置保持不变的基础上对价格进行了调整，最高下调了3万元，丐版车型下探到99万元。
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我是艳政号的签约作者“雁珊”！
希望本篇文章《昂克赛拉新车多少钱(昂克赛拉新车价)》能对你有所帮助！
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