东风标致307是那年生产的
首次投产时间东风标致307三厢版于2004年正式在中国武汉工厂投产并上市，是标致品牌重返中国市场后推出的首款车型。车型背景 该车基于标致307系列（代号T7）开发，海外两厢版早在2001年已发布。为适应中国市场偏好，国产版专门设计了三厢结构。 动力初期提供6L和0L发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱。后续更新 2008年推出中期改款车型，调整前脸设计并升级配置。
标致307（包括不同版本）的推出时间范围是在2001年至2005年间。其中，东风标致307SW是东风标致于2001年推出的运动化旅行车，它结合了轿车的舒适性和旅行车的实用性，受到了不少消费者的喜爱。正式下线与上市 东风标致307在2004年正式下线，标志着这款车型的生产准备工作已经完成。
标致307从2001年开始生产到2013年结束，期间经历了多次改款和升级。尽管每款车型都有其特点和优势，但2008年的标致307被广泛认为是最出色的一款。这一年的307车型在设计和工艺上都有了很大的改进。外观更加时尚、动感，同时保持了标致家族式的前脸设计。内饰也更加精致，注重驾驶者的舒适性和便捷操作。
年9月17日。2007年全新一代的东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场，标致307系列是中级车市场中的杰出代表，标致307的兄弟车型还包括204060206等。东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。
标致307是法国汽车制造商东风标致公司于2001年推出的一款紧凑型车型，后视镜装配有电动调节、加热、电动折叠等功能，折叠功能只适用于车辆锁定状态下，车辆处于运行状态，后视镜无法折叠。标致307车型发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。
大众旅行车Variant的介绍。
1、综上所述，原汁原味的旅行车 Bora MK4 Variant 是一款集经典、实用、舒适和操控性能于一身的车型。它不仅代表了大众汽车在旅行车领域的杰出成就，还成为了许多旅行车爱好者心中的经典之作。
2、大众汽车推出的一款旅行轿车，大众Variant！--，其车身重量为1593kg，于2010年正式上市，定价区间为34-37万元，属于进口车型。在设计风格上，Variant！--延续了大众集团“R”运动车型系列的精髓，成功融合了动感与运动的气息，展现出独特的视觉魅力。
3、对于大众产品中的Variant，通常指代旅行版，但根据近期谍照，iD.7 Variant似乎更像是SUV与MPV的结合体，类似于大众揽境或威然。Passat Variant的车身尺寸显著扩大，长度达到惊人的4917mm，宽度和高度分别为1852mm和1482mm，轴距为2841mm，相较于过往车型有显著增长。
博斯特敞篷怎么打开
敞篷开关：位于中央扶手前部，需长按开启/关闭（车速低于50km/h）。 其他功能 点火开关：位于方向盘左侧（传统保时捷设计），插入钥匙后向右拧。 电子手刹：位于中控台左侧（带“P”标识的按键）。 后备箱开启：方向盘左侧或钥匙上的按键。 如需具体操作（如重置胎压监测），请参考车辆手册。
买最炫的敞篷车 敞篷的一个特点就是放下车顶后回头率高。如果你的追求是享受路人羡慕的目光，买辆酷炫的敞篷车也就顺理成章了。一辆敞篷车可以倍增跑车的所有迷人元素：棱角分明的设计，排气管令人兴奋的声音，路人闪烁的灯光。
卡曼的设计简洁流畅，没有引擎盖和敞篷的遮挡，整体线条与博斯特有相似之处，但更显硬朗与运动感。相比之下，博斯特的软顶敞篷设计则赋予了它更多的灵活性和实用性，尤其是在需要时能够轻松开启敞篷，享受驾驶的乐趣。
博斯特在整体视觉上给人以更佳的感受，采用了软顶敞篷设计，风格独特。卡曼则为硬顶coupe版，没有软篷与敞篷设计，视觉上更为硬朗。车辆定位：博斯特没有硬顶和硬篷版本，定位相对较为基础。卡曼在设计上可视为博斯特的硬顶版本，且定位稍高于博斯特，位于博斯特与911卡雷拉之间。
卡曼：没有软篷和敞篷设计，外观上与博斯特有相似之处，但整体风格相对更为柔和。博斯特：外观设计显得更加硬朗，带有一些911车型的风格特点。车辆定位：卡曼：可以视作博斯特的硬顶版本，定位比博斯特更高。博斯特：未采用硬顶或硬篷设计，定位上相对于卡曼略有不同。
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