2022款凯美瑞是第几代(2022款凯美瑞是第几代车型)

南笙北执 • 2025年10月05日 16:38 • 知识科普 • 阅读 6

日系最快!第八代凯美瑞单代销量突破百万台 1、第八代凯美瑞单代销量突破百万台，成为首款达成此成就的日系中高级轿车。广汽丰田宣布，其旗舰轿...

日系最快!第八代凯美瑞单代销量突破百万台

1、第八代凯美瑞单代销量突破百万台，成为首款达成此成就的日系中高级轿车。广汽丰田宣布，其旗舰轿车第八代凯美瑞自2018年上市以来，累计销量已经突破100万台。这一里程碑式的成就不仅彰显了第八代凯美瑞的强大市场号召力，也使其成为首款单代车型达成百万台销量的日系中高级轿车。

2、要说它的智能化，这一代凯美瑞也是领先同级的。目前，第八代凯美瑞T-PILOT智能驾驶辅助系统覆盖建议零售价19万元以上全部版本车型；实现稳定可靠的准L2级智能驾驶辅助，深入高、低速不同场景。这一驾驶辅助系统能够有效规避事故，辅助驾驶行车更畅顺。

3、第八代凯美瑞单代车型的销量破百万辆，并斩获两次同级销冠。而且第八代凯美瑞上市才5年，换句话来说，这款车每年的平均销量都在20万辆以上，这个销量成绩在同级车中是不错的。

4、年3月，广汽丰田官宣，第八代凯美瑞单代车型累积销量突破100万大关，成为第一个单代车型解锁这一“成就”的日系B级车。从销售结构中来看，第八代凯美瑞5L和混合动力车型销量占比超过50%，20万元以上高配车型销量占比也超过了45%，平均终端成交价长期保持在20万以上，实现“量销+质销”。

5、年凯美瑞再创新高常青树靠销量说话作为2022唯一达成百万销量的日系车企，广汽丰田同比24%的增速位居合资第一，连续3年保持高速增长，其中凯美瑞全年累计销量249，839台，刷新单车型年度销售纪录，位居中高级轿车市场前列。

6、除此之外，广汽丰田在中高端市场的表现也值得肯定。其中，二月30万以上智能电混双擎销量为8942台，稳居合资品牌榜首，其中混动版本的第八代凯美瑞当前累计销量已突破100万台，成交量持续向好。

凯美瑞2022新款车身尺寸

空间与舒适性：车身尺寸为4885mm x 1840mm x 1455mm，轴距为2825mm，提供宽敞舒适的乘坐空间。座椅采用真皮+仿皮材质，柔软舒适，前排座椅还支持电动调节和加热功能。丰富配置：配备全速自适应巡航系统、车道居中保持系统、双区自动空调、倒车影像、前后驻车雷达等，提升驾驶安全与便利性。

最长版本：凯美瑞部分车型（如2022款）的车身长度达到4900毫米，这是该车系在B级车中的最大长度记录。宽度统一为1840毫米，高度1455毫米，轴距为2825毫米，这一尺寸设计兼顾了内部空间与操控稳定性。

以凯美瑞2022款0L汽油动力进取版为例，其车身尺寸为长4975mm、宽1850mm、高1450mm，轴距为2870mm，整备质量为1575kg，油箱容积为60L。这款车型搭载了0L自然吸气发动机，最大功率为131kw，最大扭矩为210nm。了解这些参数对于把握车辆的性能和保养需求至关重要。在大保养过程中，有几点需要注意。

丰田凯美瑞，经典车型之一，自1982年丰田英二创立，现已升级至第八代。2022款凯美瑞定位B级车，车身尺寸为4885mm*1840mm*1455mm，轴距为2825mm。动力方面，以5S锋尚版为例，搭载A25系列5L自然吸气发动机，提供154kW（209Ps）的最大功率与250N·m的最大扭矩。

凯美瑞2022新款车身尺寸信息如下：长度：4885mm宽度：1840mm高度：1455mm轴距：2825mm这些数据清晰地表明了凯美瑞2022新款作为一款B级车，拥有较大的车身尺寸和舒适的轴距，提供了宽敞的内部空间。

22款凯美瑞有颗粒捕捉器吗?

有颗粒捕捉器。2022款凯美瑞配备了颗粒捕捉器，这是一种安装在发动机排气系统中的陶瓷过滤器。颗粒捕捉器可以有效地捕集废气中的颗粒物，防止其进入大气中，从而减少空气污染。颗粒捕捉器通过先捕集废气中的颗粒物，然后将其氧化再生，实现颗粒捕捉器的清洁和再利用。这项技术可以显著减少车辆排放的颗粒物，对改善空气质量具有积极的影响。

您好，亲。22年12月份10出厂的丰田凯美瑞5G豪华版是没有带裸粒捕捉器的。22年12月份10出厂的丰田凯美瑞5G豪华版没有带裸粒捕捉器哦。亲，丰田全系没有安装颗粒捕捉器。目前广汽丰田的所有车型并没有加装“颗粒捕捉器”。

款凯美瑞没有颗粒捕捉器是汽车原装的设备，年审通过要求必须是原唱自带的设备不能少，否则年审不过关，所以会影响年审。凯美瑞年审：主要从外观检测、持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。

没有。根据查询太平洋汽车网显示，2022款凯美瑞是丰田品牌下的一款汽车，属于第八代车型，提供了S、SE、SE加和Sport四种车型选择，不包括颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。

【太平洋汽车网】丰田凯美瑞没有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是安装在汽车发动机排放系统中的一个陶瓷过滤器，它可以将汽车排放的微粒排放物质在进入大气之前提前进行捕捉。简单的说就是给发动机排气系统装了个口罩，用来过滤排气系统中的微小颗粒，当其达到一定的存量时，会自动燃烧捕捉的颗粒物，达到循环工作。

八代凯美瑞刷ecu升级动力最高时速多少

八代凯美瑞分为0和4，最高时速为210公里到220公里。在外观方面第八代凯美瑞拥有豪华版、运动版双造型设计这两种设计风格均源自丰田最新的设计语言，在配置方面第八代凯美瑞搭载了丰田最新的智行安全包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统。

高转动力特性自然吸气发动机最大扭矩通常在4000rpm以上爆发，日常驾驶中低转速区间（1500-3000rpm）扭矩不足，城市路况超车需频繁降挡拉高转速。车身设计与定位影响车重与风阻八代凯美瑞整备质量约1550kg，相比上一代增重，且TNGA架构下更低趴的车身虽提升操控，但未针对加速性能优化。

尽管操作简便且效果显著，但ECO模式在特定情况下可能无法发挥其作用。例如，当车速超过120公里/小时时，为了优先考虑车速，节能模式将自行失效。这意味着，如果超过经济时速（通常在60-90公里/小时之间）较多，ECO模式的节油效果将不再显著。此外，ECO模式主要依赖电脑在车辆行驶过程中进行控制。

凯美瑞2022款变速箱是链条还是钢带

款凯美瑞车系搭载了8速手自一体变速箱，内部采用钢带传动系统。相较于链条传动系统，这种传动系统更加平稳可靠，同时兼备出色的经济性和更长的使用寿命。凯美瑞作为一款中高级轿车，其动力传递系统的稳定性至关重要。

在丰田官方发布的资料中，2022款凯美瑞车型配备的传动装置是一款8速手自一体变速箱，其内部构造采用了钢带传动系统。相较于传统的链条传动系统，钢带设计提供了更卓越的平顺性和可靠性，同时在燃油经济性和持久耐用性上也有所提升。

根据丰田官方的资料，2022款凯美瑞车系搭载的是8速手自一体变速箱，内部采用的是钢带传动系统。这种传动系统相对于链条传动系统来说更加平稳可靠，同时也具有更好的经济性和寿命表现。但需要注意的是，不同款型的凯美瑞可能会搭载不同的变速箱，因此具体的情况还需要结合您所购买的车型来确认。

是链条的。凯美瑞配置方面，第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助。此外，12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。

款凯美瑞最建议买的车型有两款，分别是2022款 0G 豪华版和搭载5自然吸气引擎的车型。