西安高速怎么收费的
自2024年11月25日0时起至2025年11月24日24时，S02西安外环高速公路南段（鄠邑至蓝田）1类至6类货车实际费率标准分别为0.36元/车·公里、0.57元/车·公里、04元/车·公里、18元/车·公里、23元/车·公里、49元/车·公里，以ETC方式缴费的货车，在执行上述费率的基础上再优惠5%。
根据最新的计费标准，西安绕城高速公路对于一型客车的收费规则是每公里0.4元。这意味着，按照这条路线的总长度来计算，跑完一圈的费用正好是30元。这条绕城高速公路的建设不仅方便了人们的出行，也极大地促进了西安周边地区的经济发展。
根据初步定价方案，西安外环高速公路南段的收费标准将按照0.70元/车·公里的基准费率执行，同时对灞河特大桥收取10元/车·次的通行费（一类客车）。其他车型的收费标准依次类推。
按照0.5元/车公里的费率进行计费，通行费计算以5元为进制，不足5元的部分不予计算，5元至5元按5元计费，5元以上的按10元计费。根据这一进制，从西安至汉中的里程合计为2598公里，一类车的通行费总计为145元。
从延安到西安，可以选择两条不同的高速路线。一条是包茂高速，这条线路全长291公里，全程耗时约3小时25分钟，高速路费为169元。另一条则是延西高速与包茂高速的组合路线，该线路的总里程为301公里，预计耗时3小时31分钟，但路费则相对便宜，仅为134元。
西安至铜川第二通道高速公路全长62公里，按照六车道标准建设，设计时速为120公里/小时。 听证会提出的通行费拟定方案是：全程通行费按照0.60元/车公里计算，另外还会收取渭河桥特大长桥隧的通行费，收费期限为20年。
湖南高速2024
湖南新新高速作为一条连通邵阳市隆回、武冈、新宁、邵阳四县的高速公路，其建设进展一直备受瞩目。据最新消息，该高速施工进展顺利，已接近80%，预计2025年全力冲刺后有望通车。这一消息对于隆回、武冈、新宁三县的民众来说，无疑是一个巨大的福音。
湖南省2024年的高速公路收费标准如下： 小型车，即2吨及以下货车和乘客座位数低于20座的车型，每公里行驶费用为0.45元人民币。 非小型车包括：2吨以上至7吨的货车，以及乘客座位数在21座至50座的客车，每公里行驶费用为0.90元人民币。
此外，茶绕高速的建成还将为长沙市与岳阳市之间的交通往来提供更加便捷的条件，有助于加强两地之间的经济联系和合作。建设进展：据了解，2024年7月，湖南建投茶绕高速（望城段）的征地拆迁安置补偿框架协议已在望城区完成签约，标志着该项目的征地拆迁工作正式启动。这一进展为项目的后续建设奠定了坚实基础。
常宁经新田至临武高速是湖南省高速公路网规划（2024 - 2035 年）中的一条展望线，全长约 108 公里，目前处于规划阶段。该高速起于常宁市区北侧，与华常高速相接，向南经新田县城，最终止于宁远与二广高速相连。
在2023年12月，G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段改扩建工程项目印发了交通组织工作方案，预计2024年上半年启动全线扩容建设，2026年建成通车。而G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程项目则在2024年1月正式获批，标志着该项目进入实质性的建设阶段。
项目总投资约290亿元，分为两段建设：浏洪高速至武深高速段长34公里，采用双向四车道标准，设计时速100公里；武深高速至终点段长103公里，采用双向六车道标准，设计时速120公里。该项目已于2024年11月启动勘察设计招标，2025年3月完成初步勘察设计监理咨询服务招标，中标单位已确定。
高速收费新标准
一类客车的收费系数降至1，其收费标准大约为每公里0.4至0.5元，具体根据路段和地区的不同而有所差异。例如，京沪高速等繁忙路段的收费可能会达到每公里0.81元。货车的收费标准则更加细致，根据车货总质量和车型的不同而有所变化。一般来说，车货总质量小于14吨的货车，每吨每公里的收费大约为0.1元。
年现行高速收费标准如下：核心计费规则：通行费=费率×里程×车型系数。车型分类：客车分4类，9座及以下为1类，系数1；货车分6类，二轴小货车为1类，系数1，车型越大系数越高，如40座大巴系数3，六轴货车系数09。
新疆自治区收费公路的客车和货车按照车型分类进行收费，其中1类货车的收费标准为每公里0.45元，2类货车为每公里0.60元，3类货车为每公里0.80元，4类货车为每公里00元，5类货车为每公里20元，6类货车为每公里40元。客车的收费标准则为每公里0.30元。
江苏省省内高速收费标准：一类货车每公里收费0.45元，二类货车每公里收费0.977元，三类货车每公里收费35元，四类货车每公里收费806元，五类货车每公里收费843元，六类货车每公里收费2元。对于还贷高速公路，收费标准为每个货车5~90元不等。
高速公路每公里收费标准
1、新疆自治区收费公路的客车和货车按照车型分类进行收费，其中1类货车的收费标准为每公里0.45元，2类货车为每公里0.60元，3类货车为每公里0.80元，4类货车为每公里00元，5类货车为每公里20元，6类货车为每公里40元。客车的收费标准则为每公里0.30元。
2、里程计费：成宜高速按照车辆行驶里程数进行计费。每公里收费标准为一类车0.5元，二类车0.8元，三类车1元，四类车4元，五类车7元。免费政策：成宜高速对部分车辆实行免费政策。例如，持ETC的川A、川G车辆，行驶在成宜高速时可以享受免费政策。
3、年四车道高速公路收费费率为0.45 元/标准车公里。六车道及以上高速公路收费费率为 0.6 元/标准车公里。大型桥梁、隧道项目执行原批复的客车标准车收费标准。计费公式：每一车型单公里收费=收费费率*收费系数。
河北省高速收费
1、客车收费标准一类客车（7座及以下）：每公里收费0.3元至0.6元。例如，南绕城高速为0.6元/公里，京石高速、保津高速多数路段为0.4元/公里，2025年部分新调整路段可能为0.5元/公里。二类客车（8-19座）：每公里收费0.6元至2元。如南绕城高速为2元/公里，京秦高速廊坊段为1元/公里。
2、例如，一类客车每公里收费0.5元左右，行驶100公里的收费就是50元。 货车收费较为复杂，采用计重收费或车型收费两种方式。计重收费时，根据车辆的实际重量，按照不同的费率标准计算费用；车型收费则类似于客车，根据车型类别和行驶里程计费。
3、月1日起，河北高速公路收费确实发生了变化。以下是变化的具体内容：电子发票的全面启用 自2025年10月1日起，河北省高速公路混合车道全面启用电子发票（票据）。这意味着，在高速公路收费站混合车道通行的车辆，车道通行现场将不再提供通行费纸质发票（票据）。
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