配四电机马力破千匹,但60多万买猛士917不算贵?
1、预售价格区间为70万元-160万元，2023年内限量发售1687台。 MORA猛士滑板越野平台，是中国首个电动越野滑板平台，可支持纯电、增程两种动力模式。 基于此，猛士917纯电版采用了前后四电机驱动，可实现超过1000匹马力的动力输出，综合续航为505公里。
2、重量级的越野车最怕动力输出不丝滑，轮胎一旦没入沙漠失去抓地力，唯有铁锹和绞盘能救。本次挑战成功的猛士917三电机增程版，拥有816匹马力，整车最大扭矩1050 N·m，轮边扭矩11592N·m，尽管账面数据略低于四电机纯电版的1088匹，但动力输出与控制依旧足够强大。
猛士917上市增程带纯电,售价超60万,到底够不够格?
1、在8月25日的成都车展上，猛士科技首款车型猛士917硬核上市。作为M TECH猛士智能越野架构首发车型，猛士917也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型。其中，猛士917增程版售价677万元起，猛士917纯电版售价677万元起。值得注意的是，现场加推的10台猛士917创始版车型，已经当场售罄。
2、猛士917打造自MORA猛士滑板越野平台，这一平台可以兼容纯电和增程两种动力形式，也算得上是国内首个原生越野车电气化的架构。
3、在8月25日开幕的2023成都车展上，猛士科技旗下首款车型猛士917正式上市，官方指导价定格在677万元（增程版）、677万元（纯电版）。对比此前公布的最高达160万元预售价，猛士917正式售价相当于便宜了一半，与丰田陆巡基本相当。
霸气外观硬核越野,猛士917顶配不到70万,会砸谁的饭碗
1、虽说配置不代表着一切，但猛士917给的确实够多。当然，硬核的机械素质固然重要，但猛士917之所以吸引眼球，其外观设计绝对算得上“立大功”。直观来看，厚重的前保险杠、凌厉的车身线条，营造出一种不怒自威的感觉；全新LOGO、哑光车漆，又为其增添了神秘沉稳的气息。
2、猛士917打造自MORA猛士滑板越野平台，这一平台可以兼容纯电和增程两种动力形式，也算得上是国内首个原生越野车电气化的架构。
3、猛士科技CEO曹东杰表示，“猛士科技面向硬派越野技术发展的全球前沿趋势，以硬核科技赋能电动越野，以颠覆创新成就全域通达。作为猛士科技首款产品，猛士917是中国豪华电动越野首发力作。东方越野，雄魂在心。猛士之心，无畏征服。
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